FANTIC-FAHRZEUGE / E-BIKES

Preis kann noch bis zum Release variieren.Vorraussichtlich lieferbar ab Juli 2026Die Bilder stellen teilweise die 125er Version dar, das Design ist jedoch identisch. Der neue MM460 Motor von Motori Minarelli sorgt für enorme A2 Power.Der 463cc Motor aus Italien bringt 6PS mehr Leistung und 2,5Nm mehr Drehmoment, als der ältere 450ccm Motor; der Motor der in der Caballero 500 Reihe bis MY24 zum Einsatz kam.Das neue Herzstück ist mit unter 40Kg auch noch ziemlich leicht. MOTOR MM460Typ: Einzylinder 4-Takt Euro5+, wassergekühlt, 4 Ventile, DOHCHubraum: 463ccmMax. Leistung: 45PS bei 8000 rpmMax. Drehmoment: 42,5 Nm bei 7000 rpmBohrung: 96mm Hub: 64mmFuel System: Elektronische Einspritzung, Gaszug, Drosselklappe Ø46mmGänge: 6Kupplung: Antirutsch Mehrscheiben NasskupplungAuspuffsystem: Auspuff von ARROW

Erhältlich ab Februar/März 2026 , vorbstellen und Geld sparen.Farben: Gelb/schwarz , rot , weiß/rotDas Brandneue Naked-Bike von Fantic für das Jahr 2026. Das Herzstück ist kein unbekannter Hersteller. Es ist Motori-Minarelli die mit einem neuentwickelten italienischen Motor das A2 Segment bestreiten wollen. Der neue MM460 Motor von Motori Minarelli sorgt für enorme A2 Power.Der 463cc Motor aus Italien bringt 6PS mehr Leistung und 2,5Nm mehr Drehmoment, als der ältere 450ccm Motor; der Motor der in der Caballero 500 Reihe bis MY24 zum Einsatz kam.Das neue Herzstück ist mit unter 40Kg auch noch ziemlich leicht. Das Motorrad ist mit 147kg das leichteste in ihrem Segment.Entwicklung und Produktion vom neuen Rahmen/Fahrgestell in Italien. Hochwertige Gabel und hochwertiges Federbein für den besten Komfort. Bereifung ist exzellent mit dem Pirelli Diablo Rosso IV, was zu dem sportlichen Design des Motorrads, eine sehr sportliche und sichere Fahrweise erlaubt. Bremsen sind von BYBRE; eine Marke des italienischen Bremsenherstellers BREMBO. Das Rücklicht mit dem Heck erinnert stark an eine Rennmaschine, genauso wie die Elektronik mit voll LED-Ausstattung + einem modernen Display, von dem man alles nützliche schnell ablesen kann. Ebenso wie einstellbare Fahrmodi - voll-ABS - und dem sportlichen Kurven-ABS MOTOR MM460Typ: Einzylinder 4-Takt Euro5+, wassergekühlt, 4 Ventile, DOHCHubraum: 463ccmMax. Leistung: 45PS bei 8000 rpmMax. Drehmoment: 42,5 Nm bei 7000 rpmBohrung: 96mm Hub: 64mm Gewicht: 147kgFuel System: Elektronische Einspritzung, Gaszug, Drosselklappe Ø46mmGänge: 6Kupplung: Antirutsch Mehrscheiben NasskupplungAuspuffsystem: Auspuff von ARROW Die Stealth 500 vereint perfekt modernes Design, hohe Leistung und kompromissloses sportliches Fahrvergnügen. Ideal für alle, die starke Emotionen und absolute Kontrolle suchen, präsentiert sie sich mit einem markanten und aggressiven Look, bereit, die Straßen mit Kraft und Präzision zu erobern.Fortschrittliche Technologie, hochwertige Materialien, eine sorgfältig abgestimmte Fahrwerksgeometrie und ein reaktionsschneller Motor garantieren volle Kontrolle und ermöglichen enge Kurven und blitzschnelle Beschleunigungen in völliger Sicherheit. Das sportliche Design, kombiniert mit einer komfortablen Sitzposition, bietet das Beste für alle, die die Straße beherrschen wollen.

Angeboten wird eine Fantic XXF 450 in einem guten Zustand.Gesamt 110 Bhvor 20 Bh wurd ein Kolbenwechsel durchgeführt.Öl ist stets alle 5 Bh gewechselt worden.Technisch alles in Takt und sofort fahrbereit.Verschleißteile alle in gutem Zustand.Für 200 Euro Aufpreis gibt es den FMF-Auspuff, ansonsten wird der Originale rangebaut.Versand ist auch möglichBei weiteren Fragen gerne kontaktieren.

Die brandneue XMF 125 ist absofort verfügbar; Lieferung per Spedition möglich. Bestand bitte anfragenDie XMF125 MY25 bietet einen neuen aggressiven Wettbewerbslook und ein vollständiges ABS-Bremssystem standardmäßig. MADE IN ITALY mit dem besten und zuverlässigsten 125ccm Motor auf dem Markt. Die kompletten Mopeds werden immer noch in Italien produziert, was einen enormen Qualitätsunterschied in jeder Schraube widerspiegelt, als zu den chinesischen Mitbewerbern. Mit der Zeit ist Fantic auch gegangen, optisch von den Aufklebern und Plastikteilen her sind die Fahrzeuge an die Wettbewerbsmodelle gerichtet, die in der Enduro-WM und Motocross-WM zum Einsatz kommen. Optische Veränderungen können wir auf persönlichen Wunsch vornehmen.Wir haben diesbezüglich eine extra Anzeige "FANTIC XM 50 XE 50 XMF 125 XEF 125 - TUNING - CUSTOM-DESIGN - PULVERBESCHICHTUNG - CUSTOM ANBAUTEILE" In naher Zukunft kommen noch mehr Zusatzartikel von uns für dieses Modell, das wird hier auch erwähnt.Veränderungen gegenüber Modell MY24:ABS System, neue Plastikteile, neues Design, neue Auspuffanlage, überarbeitetes Fahrwerk und eine Voll-LED Lichtmaske Die Competition-Variante ist das hochwertigste Moped, dass der Markt zu bieten hat und gibt den letzten Kick ein richtiges Racing-Gerät zu sein mit 125ccm Hubraum.Vorteile der Competition-Variante: Neu-Teilewert, wenn man diese einzeln kauft 3.000€- hochwertige Speichenräder- Roteloxierte hochwertige Gabel mit Racingabstimmung - hochwertiges Federbein mit Racingabstimmung - Goldeloxierte CNC gefräste Gabelbrücke- Arrow-Racing Auspuff- roteloxierter Racing-Lenker - Erleichtertes eloxiertes Ergal Kettenrad- Hauptbremszylinder aus dem Rennsport - Handschützer - roteloxierte Bremsflüssigkeitsdeckel - roteloxierter hintere Bremszylinderschutz JETZT sichern zum aktuell günstigsten Preis.Bei Fragen stehen wir gerne per Nachricht, Telefon oder im Geschäft zur Verfügung. Kraftvolles Herz, Rennsport-Seele Die neue Motard 125 Euro 5+ Reihe ist mit dem hochentwickelten Minarelli 125ccm 4T-Motor mit elektronischer Einspritzung ausgestattet – ein Innovationspaket, das maximale Leistung bei Einhaltung der Emissionsvorschriften bietet. Dank des EFI-Systems (Electronic Fuel Injection) wird die Kraftstoffzufuhr optimiert, um unter allen Bedingungen eine reaktionsfreudige und sanfte Fahrt zu gewährleisten. Der Motor verfügt außerdem über Variable Valve Actuation (VVA), ein fortschrittliches variables Ventilsteuerungssystem, das mithilfe eines Aktuators das Drehmoment- und Leistungsverhalten über den gesamten Drehzahlbereich maximiert und so Beschleunigung und Effizienz verbessert. Für noch mehr Sicherheit und Stabilität ist die neue Fantic 125 mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet, die ein Blockieren des Hinterrads beim aggressiven Herunterschalten verhindert und so mehr Kontrolle beim Einlenken und bei starker Verzögerung bietet. Racing-Sound und Optimierter Luftfluss Ansaug- und Abgassystem wurden entwickelt, um Emissionen zu minimieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Abgerundet wird das technische Paket durch eine optimierte Airbox und den neuen Arrow-Auspuff, der direkt aus dem Rennsport stammt. Dieser Endschalldämpfer im Racing-Design mit sportlichem Charakter sorgt für einen mitreißenden Sound und verbesserten Abgasfluss – für mehr Leistung bei hohen Drehzahlen. Fortschrittliche Technologie: Intelligente Verbindung von Motor, ABS und Display Die neue Fantic Motard XMF 125 führt ein CAN-BUS-System ein, das Motor, ABS und digitales Display miteinander verbindet. Diese Technologie ermöglicht eine sofortige Kommunikation zwischen den drei Steuergeräten und sorgt für präzise elektronische Kontrolle, fortschrittliche Diagnostik und sofortige Reaktionsfähigkeit in jeder Situation. Die Fantic Motard XMF 125 MY25 ist das erste Motard-Modell mit einem vollständig deaktivierbaren Zweikanal-ABS am Hinterrad. Diese Innovation bietet dem Fahrer maximale Sicherheit auf der Straße durch stabiles Bremsverhalten sowie die Möglichkeit, das System teilweise zu deaktivieren – für ein sportlicheres und intensiveres Fahrerlebnis, ideal für alle, die den maximalen Spaß beim Motard-Fahren erleben wollen. Konstruktion fürs Gewinnen Das Herzstück des Fahrwerks der XMF 125 Competition ist ein CrMo-Stahl-Perimeterrahmen – leicht, aber robust – kombiniert mit einer Aluminium-Schwinge mit variablem Querschnitt und progressivem Umlenksystem: eine Lösung, die für maximale Steifigkeit, Präzision und Agilität in schnellen Richtungswechseln und anspruchsvollen Kurven sorgt. Rennsport-verdächtige Federung Das FANTIC FRS-Fahrwerk setzt neue Maßstäbe: vorne eine ø41 mm USD-Gabel mit geschmiedeten Aluminium-Gabelenden, inspiriert von Rennmodellen; hinten ein einstellbarer Piggyback-Monoshock, der mit dem neuen Umlenksystem für optimale Progression auch in technisch schwierigen Passagen sorgt. Maximale Bremskontrolle Das Bremssystem besteht aus Wave-Bremsscheiben mit ø320 mm vorne und ø220 mm hinten, kraftvoll und fein dosierbar, gesteuert von einem Zweikanal-ABS, das vollständig an der Hinterachse deaktivierbar ist – für maximale Freiheit auch auf der Rennstrecke. Räder und Reifen für Präzises Fahrverhalten Die Fantic Motard XMF 125 ist mit 100/80x17 Reifen vorne und 130/70x17 hinten ausgestattet – für optimalen Grip auf der Straße. Die sechs-speichigen Aluminium-Speichenräder sorgen für geringes Gewicht und hohe Stabilität, was die Fahrdynamik verbessert. Ausstattung für echte Fahrer Aus dem Vollen gefräste Gabelbrücken, schwarz eloxierte Aluminiumfelgen und ein ø28 mm Aluminium-Lenker vervollständigen ein hochwertiges Fahrwerks-Paket. Vom Rennsport Inspiriertes Design Die neue Fantic Motard XMF 125 MY25 überzeugt mit einem überarbeiteten Design, das Ästhetik und Funktionalität vereint – für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Die Frontpartie wurde vollständig neugestaltet: mit neuer Lampenmaske, Schutzblech und Frontscheinwerfer erhält das Bike einen aggressiven, modernen Look im Racing-Stil. Racing-Details, die Auffallen Details wie individuell gestaltete Bremspumpenabdeckungen und serienmäßige Handguards unterstreichen den Racing-Charakter der Maschine und verbessern gleichzeitig Schutz und Optik. Voll-LED-Beleuchtung: Mehr Sichtbarkeit und Sicherheit Das gesamte Beleuchtungssystem wurde modernisiert – mit LED-Blinkern und einem LED-Frontscheinwerfer, eine klare Verbesserung zur Vorgängerversion. 50 % Gewichtsersparnis (-300 g), für mehr Agilität Moderneres, aggressiveres Design im Einklang mit dem sportlichen Charakter des Motorrads Verdoppelter Sichtwinkel (200 %), für mehr Sicherheit und optimale Sicht bei allen Fahrbedingungen Ergonomie für Höchsten Komfort Neben dem neuen Design wurde auch die Ergonomie des Motorrads optimiert. Das neu gestaltete vordere Schutzblech verbessert den Schutz und die Aerodynamik, während die neue Form der Frontscheinwerfer-Einheit zu einem besseren visuellen und funktionalen Gleichgewicht beiträgt und das Fahrgefühl intuitiver und komfortabler macht.

Absofort bei uns erhältlich. Lieferung per Spedition möglich.Bei Fragen oder Anregungen stehen wir gerne per Nachricht, Telefon oder im Geschäft zur Verfügung. Caballero Deluxe 125 teilt die gleiche technische Basis wie ihre Schwester, die 125 Scrambler, hebt sich jedoch durch ein exklusives Design hervor: eine spezielle Farbgebung, ein Lenker mit Querstrebe und eine elegante Kombination aus glänzendem Schiefergrau für Tank und Kotflügel, die sich perfekt vom braunen Ledersitz abhebt. Ein perfektes Gleichgewicht zwischen urbanem Stil und echtem Offroad-Charakter! Dieses Motorrad verbindet seine Scrambler- und Offroad-Seele mit einem Hauch von Raffinesse und ist ideal für alle, die eine Maschine suchen, die sowohl kraftvoll als auch elegant ist. Die Caballero Deluxe 125 ist die perfekte Wahl für Fahrer, die das Abenteuer des leichten Offroads erleben möchten, ohne auf ein charakterstarkes und dynamisches Motorrad zu verzichten – wendig genug, um sich mühelos durch den Stadtverkehr zu bewegen. Dank des kraftstoffinjizierten Minarelli-Motors und eines Fahrwerks, das für Agilität und Vielseitigkeit entwickelt wurde, passt sich dieses Motorrad perfekt an jede Umgebung an. Leistung und Innovation Hier ist der fortschrittliche Minarelli-Motor, der die Caballero 125 antreibt – ein raffinierter 125ccm 4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung, entwickelt, um überlegene Leistung im Vergleich zum vorherigen Euro 4-Motor zu bieten.Mit der E5+ Zulassung hebt sich dieses High-Tech-Triebwerk durch Variable Valve Actuation (VVA), das elektronische Einspritzsystem (EFI) und die Anti-Hopping-Kupplung hervor – Merkmale, die es an die Spitze seiner Kategorie stellen.Das VVA-System optimiert dank eines Aktuators die variable Ventilsteuerung, um die beste Drehmoment- und Leistungskurve in jeder Situation zu gewährleisten. Die Anti-Hopping-Kupplung verhindert das Blockieren des Hinterrads bei plötzlichen Verzögerungen, erhöht die Sicherheit und verbessert die Kontrolle über das Motorrad. Zusätzlich reduziert das neue, kompaktere Motorgehäuse Leistungsverluste und verbessert die Gesamteffizienz.Ein weiteres wichtiges Upgrade ist das Schaltgefühl, mit einer Reduzierung des Kupplungsaufwands um 20 %, was das Fahrerlebnis noch flüssiger und komfortabler macht. Technologie, Leistung und Effizienz – der Minarelli 125ccm 4T-Motor ist darauf ausgelegt, das Beste sowohl auf der Straße als auch bei leichten Offroad-Abenteuern zu bieten. Auspuffanlage Die Caballero 125 ist mit einer neuen Auspuffanlage ausgestattet, die für optimale Leistung und einen noch mitreißenderen Sound entwickelt wurde. Euro 5+ zertifiziert, wurde der Auspuff überarbeitet, um die Effizienz zu verbessern und Emissionen zu reduzieren, ohne den aggressiven Charakter des Motorrads zu beeinträchtigen.Die speziell für dieses Modell gefertigten Hitzeschutzverkleidungen aus Carbon verleihen eine exklusive und leichte Note, verbessern die Wärmebeständigkeit und optimieren die ästhetische Gesamtwirkung.Das Motor-Ansaugsystem mit einer optimierten Airbox sorgt für eine sofortige Leistungs- und Drehmomententfaltung, wodurch die Gesamtleistung und Reaktionsfähigkeit der Caballero 125 Deluxe auf jedem Gelände verbessert wird. Kühlsystem Die Caballero 125 ist mit einem optimierten Kühlsystem ausgestattet, das den gesamten Wärmeaustausch des Fahrzeugs unter allen Umweltbedingungen verbessert.  Tech Pack Das Tech Pack ist erstklassig und einzigartig in seinem Segment. ABS, das sowohl in der Full-Off- als auch in der Rear-Off-Konfiguration verfügbar ist – perfekt für diejenigen, die das maximale Fahrerlebnis im Offroad-Bereich suchen. Ergonomie & Komfort Mit einer um 30 mm reduzierten Breite, erreicht durch eine umfassende Neugestaltung der Seitenverkleidungen und einen neuen Sitz mit verbesserter Grifffläche, bietet die neue Caballero einen optimalen Komfort, selbst auf langen Strecken.Der Sitz wurde nicht nur mit einer neuen Sitzbezugbeschichtung versehen, sondern auch in der Breite überarbeitet, insbesondere im Beifahrerbereich, um eine noch komfortablere Sitzposition zu gewährleisten. Diese Konfiguration ermöglicht eine natürliche Sitzhaltung, verbessert die Kontrolle und Stabilität auch unter anspruchsvollen Bedingungen und sorgt für eine sichere und angenehme Fahrt auf jedem Terrain.Ein neues Schnellverschlusssystem für den Sitz mit Schlüsselfunktion, eine exklusive Neuheit in diesem Jahr, erleichtert den Zugang zum Staufach unter dem Sitz und zum Dokumentenfach mehr denn je. Kompromisslose Leistung Die Vorderradaufhängung ist eine FANTIC FRS Upside-Down-Gabel mit 41-mm-Standrohren, während am Heck ein einstellbarer FANTIC FRS-Monostoßdämpfer verbaut ist, der für maximalen Komfort und Kontrolle auf jedem Untergrund sorgt.Die Speichenräder sind mit einer 19-Zoll-Vorderradfelge und einer 17-Zoll-Hinterradfelge ausgestattet und mit 110/80 R19- und 130/80 R17-Reifen versehen, die ein stollenartiges Profil haben – bereit für jede Herausforderung, von Asphalt bis zu Offroad-Strecken. Die Caballero Deluxe 125 besticht durch ihr raffiniertes und zeitloses Design und ist jetzt in der eleganten Farbe Grau erhältlich. Dieser exklusive Farbton betont die ikonischen Linien des Modells und vereint Stil und Persönlichkeit in einem perfekten Gleichgewicht zwischen Tradition und Moderne.Ideal für alle, die ein von Vintage inspiriertes Motorrad suchen, das mit modernen Details und einer starken Identität ausgestattet ist.Caballero Deluxe 125: Eleganz, Leistung und unverwechselbarer Charakter auf jeder Straße. Monotube-Rahmen Der neue Monotube-Stahlrahmen bietet höchste Präzision und Stabilität, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Der neue Caballero 125 verfügt über einen überarbeiteten Lenkkopfwinkel, der die Fahrzeugstabilität weiter verbessert und ein noch sichereres und präziseres Handling in jeder Situation ermöglicht.Das Fahrwerkspaket, mit einer überarbeiteten Hydraulikabstimmung für das hintere Monofederbein, sorgt zudem für unerreichten Komfort und Fahrspaß, was jede Fahrt zu einem einzigartigen Erlebnis macht. Instrumentierung Der Caballero 125 ist mit einem 3,5-Zoll-LCD-Bonded-Interface ausgestattet.Die adaptive Hintergrundbeleuchtung und das blendfreie Display sorgen für eine optimale Ablesbarkeit unter allen Lichtverhältnissen.Die klare und intuitive Benutzeroberfläche ermöglicht dem Fahrer maximale Kontrolle über das Fahrzeug in jeder Fahrsituation. Die zwei Fahrmodi ("Street" und "All Terrain") passen das Motorrad an unterschiedliche Fahrbedingungen an, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Scheinwerfer, Rücklicht und Blinker Fortschrittliche Beleuchtung für den Caballero: Das Full-LED-System umfasst ein kreisförmiges Positionslicht mit 24 LEDs und das eingearbeitete "Fantic"-Logo, das eine einzigartige stilvolle Note verleiht.Die LED-Blinker vorne und hinten runden das moderne und markante Design ab und gewährleisten optimale Sichtbarkeit und eine zeitgemäße Optik.

Absofort bei uns erhältlich. Lieferung per Spedition möglich. In Rot oder SchwarzBei Fragen oder Anregungen stehen wir gerne per Nachricht, Telefon oder im Geschäft zur Verfügung. Die Caballero Scrambler 125 ist eine Ikone, die seit Jahren jeden Freigeist begleitet. Ein zeitloses Objekt der Begierde. Ein Mythos, der in einer modernen Interpretation wiedergeboren wurde, um Spaß und Leistung auf jeder Art von Terrain zu garantieren. Ein leicht zu fahrendes Motorrad, das sich Ihrem Lebensstil anpasst und zu Ihrem Ausdruck von Freiheit wird. Leistung und Innovation Hier ist der fortschrittliche Minarelli-Motor, der die Caballero 125 antreibt – ein raffinierter 125ccm 4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung, entwickelt, um überlegene Leistung im Vergleich zum vorherigen Euro 4-Motor zu bieten.Mit der E5+ Zulassung hebt sich dieses High-Tech-Triebwerk durch Variable Valve Actuation (VVA), das elektronische Einspritzsystem (EFI) und die Anti-Hopping-Kupplung hervor – Merkmale, die es an die Spitze seiner Kategorie stellen.Das VVA-System optimiert dank eines Aktuators die variable Ventilsteuerung, um die beste Drehmoment- und Leistungskurve in jeder Situation zu gewährleisten. Die Anti-Hopping-Kupplung verhindert das Blockieren des Hinterrads bei plötzlichen Verzögerungen, erhöht die Sicherheit und verbessert die Kontrolle über das Motorrad. Zusätzlich reduziert das neue, kompaktere Motorgehäuse Leistungsverluste und verbessert die Gesamteffizienz.Ein weiteres wichtiges Upgrade ist das Schaltgefühl, mit einer Reduzierung des Kupplungsaufwands um 20 %, was das Fahrerlebnis noch flüssiger und komfortabler macht. Technologie, Leistung und Effizienz – der Minarelli 125ccm 4T-Motor ist darauf ausgelegt, das Beste sowohl auf der Straße als auch bei leichten Offroad-Abenteuern zu bieten. Auspuffanlage Die Caballero 125 ist mit einer neuen Auspuffanlage ausgestattet, die für optimale Leistung und einen noch mitreißenderen Sound entwickelt wurde. Euro 5+ zertifiziert, wurde der Auspuff überarbeitet, um die Effizienz zu verbessern und Emissionen zu reduzieren, ohne den aggressiven Charakter des Motorrads zu beeinträchtigen.Die speziell für dieses Modell gefertigten Hitzeschutzverkleidungen aus Carbon verleihen eine exklusive und leichte Note, verbessern die Wärmebeständigkeit und optimieren die ästhetische Gesamtwirkung.Das Motor-Ansaugsystem mit einer optimierten Airbox sorgt für eine sofortige Leistungs- und Drehmomententfaltung, wodurch die Gesamtleistung und Reaktionsfähigkeit der Caballero 125 Scrambler auf jedem Gelände verbessert wird. Kühlsystem Die Caballero 125 ist mit einem optimierten Kühlsystem ausgestattet, das den gesamten Wärmeaustausch des Fahrzeugs unter allen Umweltbedingungen verbessert.  Tech Pack Das Tech Pack ist erstklassig und einzigartig in seinem Segment. ABS, das sowohl in der Full-Off- als auch in der Rear-Off-Konfiguration verfügbar ist – perfekt für diejenigen, die das maximale Fahrerlebnis im Offroad-Bereich suchen. Ergonomie & Komfort Mit einer um 30 mm reduzierten Breite, erreicht durch eine umfassende Neugestaltung der Seitenverkleidungen und einen neuen Sitz mit verbesserter Grifffläche, bietet die neue Caballero einen optimalen Komfort, selbst auf langen Strecken.Der Sitz wurde nicht nur mit einer neuen Sitzbezugbeschichtung versehen, sondern auch in der Breite überarbeitet, insbesondere im Beifahrerbereich, um eine noch komfortablere Sitzposition zu gewährleisten. Diese Konfiguration ermöglicht eine natürliche Sitzhaltung, verbessert die Kontrolle und Stabilität auch unter anspruchsvollen Bedingungen und sorgt für eine sichere und angenehme Fahrt auf jedem Terrain.Ein neues Schnellverschlusssystem für den Sitz mit Schlüsselfunktion, eine exklusive Neuheit in diesem Jahr, erleichtert den Zugang zum Staufach unter dem Sitz und zum Dokumentenfach mehr denn je. Kompromisslose Leistung Die Vorderradaufhängung ist eine FANTIC FRS Upside-Down-Gabel mit 41-mm-Standrohren, während am Heck ein einstellbarer FANTIC FRS-Monostoßdämpfer verbaut ist, der für maximalen Komfort und Kontrolle auf jedem Untergrund sorgt.Die Speichenräder sind mit einer 19-Zoll-Vorderradfelge und einer 17-Zoll-Hinterradfelge ausgestattet und mit 110/80 R19- und 130/80 R17-Reifen versehen, die ein stollenartiges Profil haben – bereit für jede Herausforderung, von Asphalt bis zu Offroad-Strecken. Das Design des Caballero Scrambler 125 vereint ikonische Elemente mit hochwertigen modernen Details. Der rote Tank, der runde Scheinwerfer und die gelbe Startnummerntafel erinnern an den klassischen Stil des Modells, während die Seitenteile, CNC-gefrästen Gabelbrücken und der Carbon-Hitzeschutz für den Auspuff eine moderne und raffinierte Note hinzufügen.Neben der traditionellen und ikonischen roten Farbgebung ergänzt nun die neue Nero Purosangue-Version das Sortiment. Ein markantes, kraftvolles und kompromissloses Design, perfekt für alle, die auf der Straße dominieren und mit purer Adrenaline fahren wollen. Zeitloser Stil und Innovation verschmelzen im einzigartigen Design von Fantic Motor, das den unbezähmbaren Charakter des Caballero Scrambler 125 unterstreicht. Monotube-Rahmen Der neue Monotube-Stahlrahmen bietet höchste Präzision und Stabilität, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Der neue Caballero 125 verfügt über einen überarbeiteten Lenkkopfwinkel, der die Fahrzeugstabilität weiter verbessert und ein noch sichereres und präziseres Handling in jeder Situation ermöglicht. Das Fahrwerkspaket, mit einer überarbeiteten Hydraulikabstimmung für das hintere Monofederbein, sorgt zudem für unerreichten Komfort und Fahrspaß, was jede Fahrt zu einem einzigartigen Erlebnis macht. Instrumentierung Der Caballero 125 ist mit einem 3,5-Zoll-LCD-Bonded-Interface ausgestattet.Die adaptive Hintergrundbeleuchtung und das blendfreie Display sorgen für eine optimale Ablesbarkeit unter allen Lichtverhältnissen.Die klare und intuitive Benutzeroberfläche ermöglicht dem Fahrer maximale Kontrolle über das Fahrzeug in jeder Fahrsituation. Die zwei Fahrmodi ("Street" und "All Terrain") passen das Motorrad an unterschiedliche Fahrbedingungen an, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Scheinwerfer, Rücklicht und Blinker Fortschrittliche Beleuchtung für den Caballero: Das Full-LED-System umfasst ein kreisförmiges Positionslicht mit 24 LEDs und das eingearbeitete "Fantic"-Logo, das eine einzigartige stilvolle Note verleiht.Die LED-Blinker vorne und hinten runden das moderne und markante Design ab und gewährleisten optimale Sichtbarkeit und eine zeitgemäße Optik.

Die brandneue überarbeitete Fantic Caballero 500 MY25 ist jetzt frisch auf den Markt gekommen und bei uns verfügbar.Der neue MM460 Motor von Motori Minarelli mit neuer Elektronik, sorgt für die größte und beste Veränderung dieser Baureihe. Ebenso hervorzuheben: Elektronisches Gas ; kein Gaszug mehrDeluxe in Bronze und grau erhältlichDer neue 463cc Motor aus Italien bringt 6PS mehr Leistung als bei den Vorgänger-Modellen. Ebenso 2,5Nm mehr Drehmoment.Das neue Herzstück ist mit unter 40Kg auch noch ziemlich leicht.Der duale Auspuff von ARROW gibt der Caballero dann noch den perfekten Sound von einer Ein-Zylinder Maschine.Die Rally hat zudem eine weitere große Überarbeitung erhalten: Ein 21-Zoll Vorderrad(vorher 19-Zoll); der Name "Rally" ist spätestens jetzt absolut gerechtfertigt.Ebenso erfüllen diese Motrräder die neueste EURO5+ Homologation.Bei Fragen oder Anregungen stehen wir gerne per Nachricht, Telefon oder im Geschäft zur Verfügung.Versand der Maschine per Spedition möglich, auch Ausland. Die Caballero Deluxe ist ein elegantes Motorrad, das Scrambler- und Offroad-Stil perfekt mit einem coolen, urbanen Design vereint. Ideal für alle, die gerne leichtes Offroad erkunden, passt sich dieses stilvolle Motorrad ebenso mühelos dem urbanen Dschungel an und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis. Motor und Fahrwerk sind so konzipiert, dass sie maximale Vielseitigkeit ermöglichen und auf jedem Untergrund für Fahrspaß sorgen. Es bleibt nur noch zu entscheiden, auf welchem Terrain du sie fahren möchtest. Die große Neuheit dieses Modells – wie auch bei den Scrambler- und Rally-Versionen – ist der neue 460cc DOHC-Einzylindermotor, entwickelt und produziert von Motori Minarelli. Ein italienischer Motor, der Leidenschaft, Emotion und einen starken Stolz für das Motorradfahren mit sich bringt – bereit, jeden Enthusiasten zu begeistern. Die Caballero Deluxe 500 basiert auf derselben Plattform wie die 500 Scrambler, zeichnet sich jedoch durch ihre exklusive Farbgebung und den Offroad-Style-Lenker mit Querstange und Polster aus – eine Hommage an die Seele der Caballero Rally. Ein perfektes Gleichgewicht zwischen urbanem Bike und echtem Offroader! Cuore Italiano  Der neue 460cc DOHC-Einzylindermotor von Fantic Motor, vollständig entwickelt, konstruiert und montiert in Italien bei Motori Minarelli, ist ein echtes Konzentrat aus Technologie und Leistung. Mit einem kompakten Design und einem Gewicht von unter 40 kg vereint dieses E5+ Triebwerk Leichtigkeit und Effizienz. Die Zweinockenwellensteuerung mit Fingerkipphebeln sorgt für ein direktes und kraftvolles Ansprechverhalten in allen Drehzahlbereichen und kombiniert das typische Drehmoment eines Einzylinders mit einer sportlichen Leistung – an der Spitze der Kategorie für den A2-Führerschein. Der geschmiedete Kolben, inspiriert vom Rennsport, erlaubt hohe Drehzahlen, während der kompakte Zylinderkopf das Fahrzeuggewicht optimal verteilt und ein ideales Layout für eine präzise und stabile Fahrweise bietet – insbesondere im Bereich des Kraftstofftanks. Anti-Hopping-Kupplung Die innovative Anti-Hopping-Kupplung verbessert die Sicherheit und den Fahrkomfort, indem sie den Hebelwiderstand reduziert und so für eine sanftere und leichtere Bedienung sorgt. Dieses System verhindert ein Blockieren des Hinterrads beim Herunterschalten und garantiert so mehr Kontrolle und Stabilität – auch bei sportlicher Fahrweise oder auf schwierigem Terrain. Eine Technologie, die darauf ausgelegt ist, das Fahrerlebnis und die Performance des Fahrzeugs zu maximieren. Ride by Wire Dank des Ride-by-Wire-Systems ermöglicht das elektronische Motormanagement eine präzise und reaktionsschnelle Gasannahme und garantiert ein optimales Ansprechverhalten unter allen Bedingungen. Jedes Fahrzeug verfügt über 2 spezielle Fahrmodi, abgestimmt auf unterschiedliche Fahrbedürfnisse, sowie über fortschrittliche Assistenzsysteme, die sowohl Sicherheit als auch Komfort auf der Straße und im Gelände verbessern. Auspuffanlage Die Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelschalldämpfer, Made in Italy by Arrow, wurde mithilfe fluiddynamischer Analysen optimiert, um Leistung und Power maximal zu steigern. Die Ansaugkanäle, entwickelt mit CFD3D-Technologie, sorgen für einen gleichmäßigen Luftstrom, reduzieren Turbulenzen und minimieren Druckverluste. Innovation und Präzision für überlegene Performance. Kühlsystem Die Caballero 500 ist mit einem optimierten Kühlsystem ausgestattet, das den Wärmeaustausch des Fahrzeugs unter allen Umgebungsbedingungen verbessert. Der neue Ölkühler hält den Motor stets im idealen Temperaturbereich, selbst bei den härtesten Offroad-Einsätzen. Tech Pack Das Tech Pack ist auf höchstem Niveau – einzigartig in diesem Segment. Es beinhaltet eine Trägheitsplattform für optimale Stabilität sowie abschaltbares Cornering-ABS, sowohl im Full-Off- als auch im Rear-Off-Modus – perfekt für alle, die maximalen Fahrspaß im Gelände suchen. Instrumentierung Die Caballero 500 ist mit einem 3,5"-LCD-Bonded-Interface ausgestattet. Die adaptive Hintergrundbeleuchtung und das blendfreie Display sorgen für optimale Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Die klare und intuitive Benutzeroberfläche ermöglicht jederzeit die volle Kontrolle über das Fahrzeug. Die zwei Fahrmodi („Street“ und „All Terrain“) ermöglichen zudem die Anpassung des Motorrads an unterschiedliche Fahrbedingungen, auf der Straße wie im Gelände. Einrohrrahmen Der neue Einrohrrahmen aus Stahl der Caballero 500 sorgt für herausragende Fahrpräzision und Stabilität, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das Fahrwerkspaket mit überarbeiteter Hydraulikabstimmung des Zentralfederbeins garantiert zudem unvergleichlichen Komfort und Fahrspaß Kompromisslose Performance Die Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen, vorne in 110/80-19, hinten in 140/80-17, wurden entwickelt, um in jeder Situation erstklassige Leistung zu bieten. Dank ihres hervorragenden Grips und der optimalen Traktion garantieren sie Sicherheit und Kontrolle – sowohl auf der Straße als auch im Gelände.

Die brandneue überarbeitete Fantic Caballero 500 MY25 ist jetzt frisch auf den Markt gekommen und bei uns verfügbar.Der neue MM460 Motor von Motori Minarelli mit neuer Elektronik, sorgt für die größte und beste Veränderung dieser Baureihe. Ebenso hervorzuheben: Elektronisches Gas ; kein Gaszug mehrScrambler in Blau und Rot erhältlich.Der neue 463cc Motor aus Italien bringt 6PS mehr Leistung als bei den Vorgänger-Modellen. Ebenso 2,5Nm mehr Drehmoment.Das neue Herzstück ist mit unter 40Kg auch noch ziemlich leicht.Der duale Auspuff von ARROW gibt der Caballero dann noch den perfekten Sound von einer Ein-Zylinder Maschine.Die Rally hat zudem eine weitere große Überarbeitung erhalten: Ein 21-Zoll Vorderrad(vorher 19-Zoll); der Name "Rally" ist spätestens jetzt absolut gerechtfertigt.Ebenso erfüllen diese Motrräder die neueste EURO5+ Homologation. Es ist an der Zeit, ein neues Kapitel für den Caballero zu schreiben. Dieses legendäre Modell, das über Generationen hinweg durch seinen unverwechselbaren Stil begeistert hat, wurde mit einem neuen italienischen Motor ausgestattet, der sowohl technisch als auch leistungsmäßig bedeutende Verbesserungen mit sich bringt. Euro5+-homologiert ist die Fantic Caballero Scrambler 500 ein komplett weiterentwickeltes Motorrad, das dennoch seine Stärken beibehält: Design, Handlichkeit, Leichtigkeit. Ein Motorrad, das volle Bewegungsfreiheit auf jedem Terrain garantiert. Gedacht für wahre Träumer, lässt dieses Bike das Lebensgefühl der 70er Jahre auf einer zeitlosen Ikone neu aufleben. Ausgestattet mit einem 460cc DOHC-Einzylindermotor, entwickelt und produziert von Motori Minarelli, überzeugt die Caballero Scrambler 500 durch ihr einzigartiges, leichtes und minimalistisches Design, das maximale Freiheit auf jedem Untergrund ermöglicht. Agil und spritzig auf der Straße, kraftvoll und reaktionsschnell im Gelände – mit der neuen Caballero Scrambler kennt der Fahrspaß keine Grenzen. Cuore Italiano  Der neue 460cc DOHC-Einzylindermotor von Fantic Motor, vollständig entwickelt, konstruiert und montiert in Italien bei Motori Minarelli, ist ein echtes Konzentrat aus Technologie und Leistung. Mit einem kompakten Design und einem Gewicht von unter 40 kg vereint dieses E5+ Triebwerk Leichtigkeit und Effizienz. Die Zweinockenwellensteuerung mit Fingerkipphebeln sorgt für ein direktes und kraftvolles Ansprechverhalten in allen Drehzahlbereichen und kombiniert das typische Drehmoment eines Einzylinders mit einer sportlichen Leistung – an der Spitze der Kategorie für den A2-Führerschein. Der geschmiedete Kolben, inspiriert vom Rennsport, erlaubt hohe Drehzahlen, während der kompakte Zylinderkopf das Fahrzeuggewicht optimal verteilt und ein ideales Layout für eine präzise und stabile Fahrweise bietet – insbesondere im Bereich des Kraftstofftanks. Anti-Hopping-Kupplung Die innovative Anti-Hopping-Kupplung verbessert die Sicherheit und den Fahrkomfort, indem sie den Hebelwiderstand reduziert und so für eine sanftere und leichtere Bedienung sorgt. Dieses System verhindert ein Blockieren des Hinterrads beim Herunterschalten und garantiert so mehr Kontrolle und Stabilität – auch bei sportlicher Fahrweise oder auf schwierigem Terrain. Eine Technologie, die darauf ausgelegt ist, das Fahrerlebnis und die Performance des Fahrzeugs zu maximieren. Ride by Wire Dank des Ride-by-Wire-Systems ermöglicht das elektronische Motormanagement eine präzise und reaktionsschnelle Gasannahme und garantiert ein optimales Ansprechverhalten unter allen Bedingungen. Jedes Fahrzeug verfügt über 2 spezielle Fahrmodi, abgestimmt auf unterschiedliche Fahrbedürfnisse, sowie über fortschrittliche Assistenzsysteme, die sowohl Sicherheit als auch Komfort auf der Straße und im Gelände verbessern. Auspuffanlage Die Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelschalldämpfer, Made in Italy by Arrow, wurde mithilfe fluiddynamischer Analysen optimiert, um Leistung und Power maximal zu steigern. Die Ansaugkanäle, entwickelt mit CFD3D-Technologie, sorgen für einen gleichmäßigen Luftstrom, reduzieren Turbulenzen und minimieren Druckverluste. Innovation und Präzision für überlegene Performance. Kühlsystem Die Caballero 500 ist mit einem optimierten Kühlsystem ausgestattet, das den Wärmeaustausch des Fahrzeugs unter allen Umgebungsbedingungen verbessert. Der neue Ölkühler hält den Motor stets im idealen Temperaturbereich, selbst bei den härtesten Offroad-Einsätzen. Tech Pack Das Tech Pack ist auf höchstem Niveau – einzigartig in diesem Segment. Es beinhaltet eine Trägheitsplattform für optimale Stabilität sowie abschaltbares Cornering-ABS, sowohl im Full-Off- als auch im Rear-Off-Modus – perfekt für alle, die maximalen Fahrspaß im Gelände suchen. Instrumentierung Die Caballero 500 ist mit einem 3,5"-LCD-Bonded-Interface ausgestattet. Die adaptive Hintergrundbeleuchtung und das blendfreie Display sorgen für optimale Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Die klare und intuitive Benutzeroberfläche ermöglicht jederzeit die volle Kontrolle über das Fahrzeug. Die zwei Fahrmodi („Street“ und „All Terrain“) ermöglichen zudem die Anpassung des Motorrads an unterschiedliche Fahrbedingungen, auf der Straße wie im Gelände. Einrohrrahmen Der neue Einrohrrahmen aus Stahl der Caballero 500 sorgt für herausragende Fahrpräzision und Stabilität, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das Fahrwerkspaket mit überarbeiteter Hydraulikabstimmung des Zentralfederbeins garantiert zudem unvergleichlichen Komfort und Fahrspaß. Kompromisslose Performance Die Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen, vorne in 110/80-19, hinten in 140/80-17, wurden entwickelt, um in jeder Situation erstklassige Leistung zu bieten. Dank ihres hervorragenden Grips und der optimalen Traktion garantieren sie Sicherheit und Kontrolle – sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das Design des Caballero kombiniert ikonische Elemente mit hochwertigen modernen Details. Der rote Tank, die runden Scheinwerfer und die gelbe Startnummerntafel erinnern an den klassischen Stil des Modells, während die Seitenverkleidungen, die CNC-gefrästen Gabelbrücken und der Kohlefaser-Hitzeschutz am Auspuff einen zeitgemäßen und eleganten Touch verleihen.Neben der traditionellen und ikonischen roten Lackierung ergänzt der matte Metallic-Blauton die Geschichte des Modells mit einem frischen und ansprechenden Look. Zeitloser Stil und Innovation vereinen sich im einzigartigen Design von Fantic Motor. Ergonomie & Komfort Mit einer 30 mm schmaleren Bauweise, erreicht durch ein umfassendes Redesign der seitlichen Verkleidungen und eine neue Sitzbank mit griffigerem Bezug, bietet die neue Caballero auch auf langen Strecken idealen Komfort. Die Sitzbank wurde nicht nur im Bezug überarbeitet, sondern auch in ihrer Breite, besonders im Bereich des Sozius, für eine noch bequemere Sitzposition. Diese Konfiguration sorgt für eine natürliche Haltung und verbessert Kontrolle und Stabilität, selbst unter schwierigen Bedingungen – für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis auf jedem Terrain. Das neue Schnellverschlusssystem der Sitzbank mit Schlüssel ist eine exklusive Neuheit dieses Jahres, die den Zugriff auf das Staufach unter dem Sitz und das Dokumentenfach so einfach wie nie zuvor macht. Scheinwerfer, Rücklicht & Blinker Fortschrittliche Beleuchtung für die Caballero: Das Full-LED-System umfasst ein kreisförmiges Tagfahrlicht mit 24 LEDs und integriertem „Fantic“-Logo – für einen einzigartigen Designakzent. Die LED-Blinker vorne und hinten runden das Design ab und sorgen für optimale Sichtbarkeit sowie einen modernen und markanten Look.

Im Moment bieten wir eine Probefahrt für dieses Fahrzeug an.Kontaktieren Sie uns für weitere Infos!Wir freuen uns. Von der Leistung - dank des fantastischen 689-cm3-Reihen-Zweizylindermotors - über das Elektronikpaket bis hin zum erstklassigen Fahrwerk wurde in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic alles bis ins kleinste Detail durchdacht. Nur eine grundlegende Eigenschaft ist gleich geblieben: das perfekte Gleichgewicht zwischen Spaß auf der Straße und im Gelände, ganz so wie es sich für einen echten Scrambler gehört. Die Caballero 700 ist das einzige Modell in diesem Segment, das über eine Reihe von Parametern verfügt, die ein sorgenloses Fahren sowohl auf befestigten Straße als auch im Gelände ermöglichen: 19- und 17-Zoll-Felgen mit Drahtspeichen und eine optimierte Aufhängung in Kombination mit einem Gewicht von nur 175 kg (ohne Kraftstoff) sorgen für Beweglichkeit, Sicherheit und Präzision auf jedem Untergrund. Das Flaggschiff der Baureihe ist mit Yamahas vielgerühmtem CP2-Parallel-Twin ausgestattet, der zum ersten Mal für eine nicht japanische Marke verwendet und mit einem italienischen Fahrwerk kombiniert wird. Seine perfekte Leistung, 74 PS bei 9000/min, sorgt für Spaß auf der Straße und im Gelände und die neue, solide Drehmomentkurve liefert über den gesamten Drehzahlbereich einen optimalen Punch: 60 Nm konstant bis 8000/min mit einem Maximum von 70 Nm bei 6500/min.  Diese Werte sind das Ergebnis von langwierigen Entwicklungsarbeiten zur Auslegung und Kalibrierung der gesamten Auspuff- und Luftanlage mit einer eigenen Airbox und einem ganz speziellen Motormapping. Die neue Caballero 700 bietet eine außergewöhnliche Performance und angenehm spritzige Leistungsentfaltung, weshalb sie die ideale Wahl für mittlere Entfernungen ist. Der bequeme Sattel bietet ausreichend Platz für einen Beifahrerin. Durch ihren neuen hochfesten Stahlrahmen und eine aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Schwinge verfügt die Caballero 700 über ein hervorragend ausbalanciertes Chassis. Die Marzocchi-Radaufhängung besteht aus einer stabilen 45er-Upside-down-Gabel und einem voreinstellbaren Monoshock-Federbein. Der Federweg von 150 mm und die Einstellung der Radaufhängungen sind das Ergebnis einer Optimierung und eines ausgewogenen Abgleichs nach zahllosen Kilometern Fahrt unter den unterschiedlichsten Bedingungen: schnelle Strecken, Autobahnen, kurvige Landstraßen, unbefestigte Straßen und Offroad-Strecken.  Die Caballero 700 bietet zudem eine außergewöhnliche Bremsleistung. Dank einer leistungsstarken Kombination aus 330-mm-Scheibenbremsen und 4-Kolben-Bremsbacken von Brembo vorne und 240-mm-Scheibenbremsen mit Brembo-Zange hinten kann dieses Motorrad jede Straße problemlos meistern. Im Vergleich zur Scrambler 700 bietet die Deluxe ein neues Grafikdesign: Die spezielle Farbe "Grigio Campovolo" erstreckt sich auch auf die Seitenverkleidungen und bildet einen eleganten Kontrast zu den schwarzen Schutzblechen. Das markante Merkmal der Lackierung ist das "3 stripes"-Grafikdesign, das die seitliche Startnummerntafel ziert und sich in Grautönen über den Sitz und den Tank erstreckt, wodurch ein anspruchsvoller und moderner Look entsteht. Perfekt für alle, die einen einzigartigen Stil suchen, ohne auf die Leistung der Caballero 700 zu verzichten, bietet die Deluxe eine ideale Balance zwischen raffiniertem Design und Funktionalität – eine vielseitige und attraktive Wahl sowohl für die Stadt als auch für Abenteuer. Die Caballero 700 ist die erste Fantic, die serienmäßig über Kurven-ABS und Traktionskontrolle verfügt. Die hochmoderne Trägheitsmesseinheit (IMU) ermöglicht die Kontrolle des Motorrads auch in der Schräglage und ein präzises und zuverlässiges Eingreifen der Elektronik. Beide Kontrollen können vollständig ausgeschaltet werden, wenn die Fahrbedingungen dies erfordern, z. B. bei anspruchsvollen Offroad-Strecken. Die Caballero 700 ist mit einem hochmodernen Elektronikpaket ausgestattet. Sie ist der erste Scrambler weltweit mit einem kultigen runden 3,5-Zoll-TFT-Display mit integriertem Bluetooth zum Telefonieren und für Media-Anwendungen. Am Display und den am Lenker montierten Schalterblöcken können die drei Fahrmodi ausgewählt werden: STREET, OFFROAD (speziell zum Verlassen von normalen Straßen entwickelt) und CUSTOM (hier kann der Fahrer das ABS und die Traktionskontrolle nach Belieben selbst konfigurieren und sogar auch vollständig ausschalten).  Die Full-LED-Lichtanlage rundet die Ausstattung ab.

Im Moment bieten wir eine Probefahrt für dieses Fahrzeug an.Kontaktieren Sie uns für weitere Infos!Wir freuen uns. lieferbar in rot und blauVon der Leistung - dank des fantastischen 689-cm3-Reihen-Zweizylindermotors - über das Elektronikpaket bis hin zum erstklassigen Fahrwerk wurde in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic alles bis ins kleinste Detail durchdacht. Nur eine grundlegende Eigenschaft ist gleich geblieben: das perfekte Gleichgewicht zwischen Spaß auf der Straße und im Gelände, ganz so wie es sich für einen echten Scrambler gehört. Die Caballero 700 ist das einzige Modell in diesem Segment, das über eine Reihe von Parametern verfügt, die ein sorgenloses Fahren sowohl auf befestigten Straße als auch im Gelände ermöglichen: 19- und 17-Zoll-Felgen mit Drahtspeichen und eine optimierte Aufhängung in Kombination mit einem Gewicht von nur 175 kg (ohne Kraftstoff) sorgen für Beweglichkeit, Sicherheit und Präzision auf jedem Untergrund. Das Flaggschiff der Baureihe ist mit Yamahas vielgerühmtem CP2-Parallel-Twin ausgestattet, der zum ersten Mal für eine nicht japanische Marke verwendet und mit einem italienischen Fahrwerk kombiniert wird. Seine perfekte Leistung, 74 PS bei 9000/min, sorgt für Spaß auf der Straße und im Gelände und die neue, solide Drehmomentkurve liefert über den gesamten Drehzahlbereich einen optimalen Punch: 60 Nm konstant bis 8000/min mit einem Maximum von 70 Nm bei 6500/min.  Diese Werte sind das Ergebnis von langwierigen Entwicklungsarbeiten zur Auslegung und Kalibrierung der gesamten Auspuff- und Luftanlage mit einer eigenen Airbox und einem ganz speziellen Motormapping. Die neue Caballero 700 bietet eine außergewöhnliche Performance und angenehm spritzige Leistungsentfaltung, weshalb sie die ideale Wahl für mittlere Entfernungen ist. Der bequeme Sattel bietet ausreichend Platz für einen Beifahrerin. Durch ihren neuen hochfesten Stahlrahmen und eine aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Schwinge verfügt die Caballero 700 über ein hervorragend ausbalanciertes Chassis. Die Marzocchi-Radaufhängung besteht aus einer stabilen 45er-Upside-down-Gabel und einem voreinstellbaren Monoshock-Federbein. Der Federweg von 150 mm und die Einstellung der Radaufhängungen sind das Ergebnis einer Optimierung und eines ausgewogenen Abgleichs nach zahllosen Kilometern Fahrt unter den unterschiedlichsten Bedingungen: schnelle Strecken, Autobahnen, kurvige Landstraßen, unbefestigte Straßen und Offroad-Strecken.  Die Caballero 700 bietet zudem eine außergewöhnliche Bremsleistung. Dank einer leistungsstarken Kombination aus 330-mm-Scheibenbremsen und 4-Kolben-Bremsbacken von Brembo vorne und 240-mm-Scheibenbremsen mit Brembo-Zange hinten kann dieses Motorrad jede Straße problemlos meistern. Im Vergleich zur Scrambler 700 bietet die Deluxe ein neues Grafikdesign: Die spezielle Farbe "Grigio Campovolo" erstreckt sich auch auf die Seitenverkleidungen und bildet einen eleganten Kontrast zu den schwarzen Schutzblechen. Das markante Merkmal der Lackierung ist das "3 stripes"-Grafikdesign, das die seitliche Startnummerntafel ziert und sich in Grautönen über den Sitz und den Tank erstreckt, wodurch ein anspruchsvoller und moderner Look entsteht. Perfekt für alle, die einen einzigartigen Stil suchen, ohne auf die Leistung der Caballero 700 zu verzichten, bietet die Deluxe eine ideale Balance zwischen raffiniertem Design und Funktionalität – eine vielseitige und attraktive Wahl sowohl für die Stadt als auch für Abenteuer. Die Caballero 700 ist die erste Fantic, die serienmäßig über Kurven-ABS und Traktionskontrolle verfügt. Die hochmoderne Trägheitsmesseinheit (IMU) ermöglicht die Kontrolle des Motorrads auch in der Schräglage und ein präzises und zuverlässiges Eingreifen der Elektronik. Beide Kontrollen können vollständig ausgeschaltet werden, wenn die Fahrbedingungen dies erfordern, z. B. bei anspruchsvollen Offroad-Strecken. Die Caballero 700 ist mit einem hochmodernen Elektronikpaket ausgestattet. Sie ist der erste Scrambler weltweit mit einem kultigen runden 3,5-Zoll-TFT-Display mit integriertem Bluetooth zum Telefonieren und für Media-Anwendungen. Am Display und den am Lenker montierten Schalterblöcken können die drei Fahrmodi ausgewählt werden: STREET, OFFROAD (speziell zum Verlassen von normalen Straßen entwickelt) und CUSTOM (hier kann der Fahrer das ABS und die Traktionskontrolle nach Belieben selbst konfigurieren und sogar auch vollständig ausschalten).  Die Full-LED-Lichtanlage rundet die Ausstattung ab.

Im Moment bieten wir eine Probefahrt für dieses Fahrzeug an.Kontaktieren Sie uns für weitere Infos!Wir freuen uns. Von der Leistung - dank des fantastischen 689-cm3-Reihen-Zweizylindermotors - über das Elektronikpaket bis hin zum erstklassigen Fahrwerk wurde in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic alles bis ins kleinste Detail durchdacht. Nur eine grundlegende Eigenschaft ist gleich geblieben: das perfekte Gleichgewicht zwischen Spaß auf der Straße und im Gelände, ganz so wie es sich für einen echten Scrambler gehört. Die Caballero 700 ist das einzige Modell in diesem Segment, das über eine Reihe von Parametern verfügt, die ein sorgenloses Fahren sowohl auf befestigten Straße als auch im Gelände ermöglichen: 19- und 17-Zoll-Felgen mit Drahtspeichen und eine optimierte Aufhängung in Kombination mit einem Gewicht von nur 175 kg (ohne Kraftstoff) sorgen für Beweglichkeit, Sicherheit und Präzision auf jedem Untergrund. Das Flaggschiff der Baureihe ist mit Yamahas vielgerühmtem CP2-Parallel-Twin ausgestattet, der zum ersten Mal für eine nicht japanische Marke verwendet und mit einem italienischen Fahrwerk kombiniert wird. Seine perfekte Leistung, 74 PS bei 9000/min, sorgt für Spaß auf der Straße und im Gelände und die neue, solide Drehmomentkurve liefert über den gesamten Drehzahlbereich einen optimalen Punch: 60 Nm konstant bis 8000/min mit einem Maximum von 70 Nm bei 6500/min.  Diese Werte sind das Ergebnis von langwierigen Entwicklungsarbeiten zur Auslegung und Kalibrierung der gesamten Auspuff- und Luftanlage mit einer eigenen Airbox und einem ganz speziellen Motormapping. Die neue Caballero 700 bietet eine außergewöhnliche Performance und angenehm spritzige Leistungsentfaltung, weshalb sie die ideale Wahl für mittlere Entfernungen ist. Der bequeme Sattel bietet ausreichend Platz für einen Beifahrerin. Durch ihren neuen hochfesten Stahlrahmen und eine aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Schwinge verfügt die Caballero 700 über ein hervorragend ausbalanciertes Chassis. Die Marzocchi-Radaufhängung besteht aus einer stabilen 45er-Upside-down-Gabel und einem voreinstellbaren Monoshock-Federbein. Der Federweg von 150 mm und die Einstellung der Radaufhängungen sind das Ergebnis einer Optimierung und eines ausgewogenen Abgleichs nach zahllosen Kilometern Fahrt unter den unterschiedlichsten Bedingungen: schnelle Strecken, Autobahnen, kurvige Landstraßen, unbefestigte Straßen und Offroad-Strecken.  Die Caballero 700 bietet zudem eine außergewöhnliche Bremsleistung. Dank einer leistungsstarken Kombination aus 330-mm-Scheibenbremsen und 4-Kolben-Bremsbacken von Brembo vorne und 240-mm-Scheibenbremsen mit Brembo-Zange hinten kann dieses Motorrad jede Straße problemlos meistern. Neben einem umfangreichen Zubehörpaket präsentiert die 700 Travel die neue Farbe "Tundra Green", die perfekt zu den Seitentaschen passt. Diese werden von robusten Halterungen getragen und in Zusammenarbeit mit Givi entwickelt. Der rote Akzent auf den Startnummerntafeln sorgt für einen angenehmen Kontrast zur Grundfarbe. Speziell für Reisende konzipiert, bietet diese umfangreich ausgestattete Version eine praktische Windschutzscheibe für besseren aerodynamischen Schutz, einen hinteren Gepäckträger zur Erhöhung der Ladekapazität und ein integriertes Staufach am Tank, ideal, um das Nötigste immer griffbereit zu haben. Mit ihrem markanten Design und einem vollständigen Zubehörpaket vereint die Caballero 700 Travel Leistung und Komfort und wird so zum perfekten Begleiter für Abenteuer in jeder Umgebung. Die Caballero 700 ist die erste Fantic, die serienmäßig über Kurven-ABS und Traktionskontrolle verfügt. Die hochmoderne Trägheitsmesseinheit (IMU) ermöglicht die Kontrolle des Motorrads auch in der Schräglage und ein präzises und zuverlässiges Eingreifen der Elektronik. Beide Kontrollen können vollständig ausgeschaltet werden, wenn die Fahrbedingungen dies erfordern, z. B. bei anspruchsvollen Offroad-Strecken. Die Caballero 700 ist mit einem hochmodernen Elektronikpaket ausgestattet. Sie ist der erste Scrambler weltweit mit einem kultigen runden 3,5-Zoll-TFT-Display mit integriertem Bluetooth zum Telefonieren und für Media-Anwendungen. Am Display und den am Lenker montierten Schalterblöcken können die drei Fahrmodi ausgewählt werden: STREET, OFFROAD (speziell zum Verlassen von normalen Straßen entwickelt) und CUSTOM (hier kann der Fahrer das ABS und die Traktionskontrolle nach Belieben selbst konfigurieren und sogar auch vollständig ausschalten).  Die Full-LED-Lichtanlage rundet die Ausstattung ab.

Preis kann noch bis zum Release variieren.Vorraussichtlich verfügbar ab Juli 2026Die Bilder stellen teilweise die 500er Version dar, das Design ist jedoch identisch.MOTOR UND TECHNOLOGIEKraft und InnovationDas Herz der Imola 125. Die Imola 125 debütiert auf dem Straßenmarkt mit einem Motor, der Leistung und Zuverlässigkeit vereint. E5+-zertifiziert, ist sie mit dem ausgeklügelter 125-ccm-4-Takt-Motor von Minarelli mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Dieses fortschrittliche Triebwerk verfügt über ein EFI-System, eine Anti-Hopping-Kupplung und eine variable Ventilsteuerung (VVA). Das VVA-System optimiert mithilfe eines Aktuators die variable Steuerung, um die beste Drehmoment- und Leistungskurve zu erzielen. Die Anti-Hopping-Kupplung verhindert das Blockieren des Hinterrads bei plötzlichen Verzögerungen und bietet erhöhte Sicherheit. Ein technologisch fortschrittlicher Motor an der Spitze seiner Klasse.Technische DatenMOTORMotor: Einzylinder, 4-Takt, Euro5+, flüssigkeitsgekühltMax. Leistung: 11 kW (15 PS)Hubraum: 124,66 ccmBohrung: 52 mmHub: 58,7 mmSteuerung: Einzelne Nockenwelle mit 4 Ventilen, variable SteuerzeitenKraftstoffsystem: Elektronische EinspritzungStartsystem: ElektrischGänge: 6Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-HoppingAuspuffanlage: Expansionskammergehäuse mit Absorptionsschalldämpfer aus Edelstahl

Viele haben sich eine Pinke Supermoto gewünscht - hier ist sie!Einstellbare Sitzhöhe mittels Federbein (3 Stufen) Lieferbar in pink - Bestand bitte anfragen - Lieferung per Spedition möglichTuning für Fantic 50er Modelle machen wir auch - bis zu 85-90Km/h (Straßenillegal)Optische Veränderungen können wir auf persönlichen Wunsch genauso vornehmen.Wir haben diesbezüglich eine extra Anzeige "FANTIC XM 50 XE 50 XMF 125 XEF 125 - TUNING - CUSTOM-DESIGN - PULVERBESCHICHTUNG - CUSTOM ANBAUTEILE"Es kommen in naher Zukunft noch mehr Zusatzprodukte - das wird hier dann auch erwähnt.50CCM MOPEDS QUALITY-MADE IN ITALYDie 50er Reihe von Fantic hat mittlerweile legendären Wert, einer der letzten italienischen bzw. europäischen 50ccm Mopeds. Andere europäische 50ccm Hersteller verwenden den Fantic-Motor in ihren Modellen. AM6 Motori Minarelli ist der Name des Motors, und dank hervorragender Weiterentwicklung, gibt es die Mopeds nach wie vor trotz Euro5+ Norm. Der italienische Motor ist der stärkste und zuverlässigste auf seinem Gebiet, standardmäßig natürlich gedrosselt auf 45Km/h wegen Fahrzeugklasse AM, aber es gibt viel Spielraum für Leistungsoptimierungen, bei denen wir gerne aushelfen können. Von kleinen Verbesserungen bis großes Tuning ist alles machbar, aber jedoch offiziell Straßenunzulässig. Die kompletten Mopeds werden immer noch in Italien produziert, was einen enormen Qualitätsunterschied in jeder Schraube widerspiegelt, als zu den chinesischen Mitbewerbern. Mit der Zeit ist Fantic auch gegangen, optisch von den Aufklebern und Plastikteilen her sind die Fahrzeuge an die Wettbewerbsmodelle gerichtet, die in der Enduro-WM und Motocross-WM zum Einsatz kommen.Machen Sie sich selber ein Bild von der Qualität der Euro5+ 2-Takter und besuchen Sie uns. Bitte vorher Kontakt aufnehmen, dass Ihr gewünschtes Moped wirklich da ist. Dein erstes Motard – mit echtem Charakter Es gibt einen Moment, in dem die Leidenschaft fürs Fahren geboren wird. Dieses unaufhaltsame Verlangen, die Kontrolle zu übernehmen und loszufahren. Die XM 50 Motard Performance wurde für genau diesen Moment geschaffen. Das perfekte Bike für den Einstieg – mit Stil, Technik und Charakter wie bei den großen Fantic-Modellen. Kompakt, leicht zu handhaben und mit echtem Racing-Gen. Motor Technik, die dich weiterbringt Kein gewöhnlicher 50cc. Der flüssigkeitsgekühlte 2-Takt-Motor mit Euro 5+ 2025-Zulassung und elektronischer Zündung bietet die perfekte Balance zwischen Spaß, Sicherheit und Leistung. Der neue Auspuff liefert einen markanten Klang, der dich begleitet – Kurve für Kurve. Die Gasannahme motiviert dich, zu lernen, zu wachsen und dich zu verbessern. FAHRWERK Wendig in der Stadt, präzise überall Ein stabiler und leichter CrMo-Stahlrahmen, kombiniert mit Fantic-Fahrwerk: USD-Gabel Ø41 mm und progressiv angelenktes, verstellbares Federbein hinten. Wave-Bremsscheiben sorgen für kraftvolle Verzögerung, die 6-Speichen-Leichtmetallfelgen für Agilität. Für den Alltag gebaut, aber mit sportlicher Seele. ERGONOMIE Maximaler Komfort, auch für junge Fahrer Die XM 50 Performance wurde ergonomisch optimiert. Der neue Sitz verbessert die Auflagefläche und die Sitzhöhe lässt sich bis zu -30 mm anpassen. Anpassung erfolgt durch Federbeinverstellung. DESIGN Inspiriert vom Rennsport Aggressive Linien, Racing-Komponenten und Liebe zum Detail: das Design stammt direkt von den großen Motard-Schwestern. LED-Blinker, neu gestaltetes Schutzblech und Frontmaske – funktional und modern. Kompakte Maße, ideale Sitzposition und ein griffiger Lenker machen das Handling kinderleicht – ideal zum Lernen.

Viele haben sich eine Pinke Supermoto gewünscht - hier ist sie!Exklusive Edition. Lieferbar ab Ende Juni 2025 Die brandneue XMF 125 ist absofort verfügbar; Lieferung per Spedition möglich. Bestand bitte Anfragen.Die XMF125 MY25 bietet einen neuen aggressiven Wettbewerbslook und ein vollständiges ABS-Bremssystem standardmäßig. MADE IN ITALY mit dem besten und zuverlässigsten 125ccm Motor auf dem Markt. Die kompletten Mopeds werden immer noch in Italien produziert, was einen enormen Qualitätsunterschied in jeder Schraube widerspiegelt, als zu den chinesischen Mitbewerbern. Mit der Zeit ist Fantic auch gegangen, optisch von den Aufklebern und Plastikteilen her sind die Fahrzeuge an die Wettbewerbsmodelle gerichtet, die in der Enduro-WM und Motocross-WM zum Einsatz kommen. Optische Veränderungen können wir auf persönlichen Wunsch vornehmen.Wir haben diesbezüglich eine extra Anzeige "FANTIC XM 50 XE 50 XMF 125 XEF 125 - TUNING - CUSTOM-DESIGN - PULVERBESCHICHTUNG - CUSTOM ANBAUTEILE" In naher Zukunft kommen noch mehr Zusatzartikel von uns für dieses Modell, das wird hier auch erwähnt.Veränderungen gegenüber Modell MY24:ABS System, neue Plastikteile, neues Design, neue Auspuffanlage, überarbeitetes Fahrwerk und eine Voll-LED LichtmaskeJETZT sichern zum aktuell günstigsten Preis.Bei Fragen stehen wir gerne per Nachricht, Telefon oder im Geschäft zur Verfügung. Die erste Liebe vergisst man nie. Mit der neuen Fantic 125 Euro 5+ Reihe wird das Gefühl des ersten Motorrads zu purer Adrenalin – dank einer perfekten Kombination aus Technologie, Sicherheit und Leistung. Ausgestattet mit dem elektronisch eingespritzten Minarelli 125 4T-Motor bietet diese neue Generation ein reaktiveres und leistungsstärkeres Fahrerlebnis, das den neuesten Vorschriften entspricht. Eine Revolution auf zwei Rädern. Rennsport-Performance: MXGP-Style-Auspuff, neue Hinterradaufhängung und Stahl-Schwinge verbessern die Stabilität und Kontrolle in jeder Situation. Fortschrittliche Technologie: LED-Frontscheinwerfer für eine starke Beleuchtung und CAN-System für die Datenkommunikation heben das Fahrerlebnis auf ein neues Level. Sicherheit ohne Kompromisse: Serienmäßiges Zweikanal-ABS sorgt für effektives und kontrolliertes Bremsen unter allen Bedingungen. Ein überarbeitetes Design, eine verfeinerte Fahrwerksgeometrie und optimierte Ergonomie machen jede Fahrt zu einem einzigartigen Erlebnis – sowohl in der Stadt als auch auf anspruchsvollem Gelände. Fantic bringt deine erste Liebe auf zwei Rädern in die Zukunft. Spitzentechnologie und Leistung in ihrer Klasse Die neue Motard 125 Euro 5+ Reihe ist mit dem fortschrittlichen Minarelli 125cc 4T-Motor mit elektronischer Einspritzung ausgestattet – ein Innovationspaket, das maximale Leistung bei Einhaltung der Emissionsvorschriften bietet. Dank des EFI-Systems (Electronic Fuel Injection) ist das Kraftstoffmanagement optimiert, um Reaktionsfreudigkeit und Fahrkomfort unter allen Bedingungen zu gewährleisten. Der Motor verfügt außerdem über eine Variable Valve Actuation (VVA), ein fortschrittliches variables Ventilsteuersystem, das mithilfe eines Aktuators das Drehmoment- und Leistungsverhalten bei verschiedenen Drehzahlen maximiert und so Beschleunigung und Effizienz verbessert. Für noch mehr Sicherheit und Stabilität ist die neue Fantic 125 mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet, die ein Blockieren des Hinterrads bei abruptem Herunterschalten verhindert und so mehr Kontrolle beim Kurveneintritt und bei starken Verzögerungen bietet. Racing-DNA und Fesselnder Sound Das Ansaug- und Abgassystem wurde entwickelt, um Emissionen zu reduzieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Ergänzt wird das technische Paket durch eine optimierte Airbox und einen neuen Arrow-Auspuff, der direkt aus dem Rennsport inspiriert ist. Dieser Endschalldämpfer mit Racing-Design und sportlicher Seele sorgt für einen mitreißenden Sound und verbesserten Abgasfluss, was die Leistung bei hohen Drehzahlen unterstützt. Fortschrittliche Technologie: Intelligente Verbindung von Motor, ABS und Display Die neue Fantic Motard XMF 125 führt ein CAN-BUS-System ein, das Motor, ABS und digitales Display digital miteinander verbindet. Diese Technologie ermöglicht eine sofortige Kommunikation zwischen den drei Steuergeräten und gewährleistet so eine präzise elektronische Steuerung, fortschrittliche Diagnostik und eine sofortige Reaktion in jeder Situation. Die Fantic Motard XMF 125 MY25 ist das erste Motard-Modell mit einem vollständig deaktivierbaren Zweikanal-ABS am Hinterrad. Diese Innovation bietet dem Fahrer maximale Sicherheit auf der Straße durch stabiles Bremsverhalten, aber auch die Möglichkeit, das System teilweise zu deaktivieren – für ein sportlicheres und aufregenderes Fahrerlebnis, ideal für alle, die den vollen Fahrspaß eines Motards erleben wollen.

Die neue limitierte Fantic Stealth 125 im Design vom erfolgreichen Fantic-Moto 2 Rennfahrer Aron Canet #44.Ebenso im Preis inbegriffen - Abdeckung zum Monositz bzw. extra Sitzbank für den Sozius. Zudem verfügt die Stealth über eine hochmoderne Trägheitsplattform/Inertialplattform. Mithilfe eines hochentwickelten Sensorsystems erkennt das Motorrad Bewegungen in Echtzeit über mehrere Achsen (Neigung, Drehung, Beschleunigung) und optimiert die elektronischen Systeme des Motorrads, um maximale Kontrolle unter allen Bedingungen zu gewährleisten. Ab Ende Juni ist diese limitierte Variante erhältlich. Das Brandneue Naked-Bike von Fantic für das Jahr 2025. Das Motorrad ist absofort lieferbar.Ausgerüstet mit dem bereits Bekannten und Zuverlässigen 125ccm Minarelli-Motor mit 15PS.Lieferung per Spedition möglich.Bei Fragen stehen wir jederzeit zur Verfügung. MOTOR UND TECHNOLOGIE Kraft und Innovation Das Herz der Stealth 125. Die Stealth 125 debütiert auf dem Straßenmarkt mit einem Motor, der Leistung und Zuverlässigkeit vereint. E5+-zertifiziert, ist sie mit dem ausgeklügelter 125-ccm-4-Takt-Motor von Minarelli mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Dieses fortschrittliche Triebwerk verfügt über ein EFI-System, eine Anti-Hopping-Kupplung und eine variable Ventilsteuerung (VVA). Das VVA-System optimiert mithilfe eines Aktuators die variable Steuerung, um die beste Drehmoment- und Leistungskurve zu erzielen. Die Anti-Hopping-Kupplung verhindert das Blockieren des Hinterrads bei plötzlichen Verzögerungen und bietet erhöhte Sicherheit. Ein technologisch fortschrittlicher Motor an der Spitze seiner Klasse.   Rennsport Auspuff Die Komplett-Abgasanlage besteht aus gebürstetem Edelstahl und verfügt über einen hoch montierten Schalldämpfer – ein Detail, das eindeutig den Stil und die Inspiration der Rennwelt widerspiegelt. 5-Zoll TFT DisplayDie Stealth 125 ist mit einem 5-Zoll-TFT-Display ausgestattet, modern und technologisch fortschrittlich, das eine klare und intuitive Benutzeroberfläche für den Fahrer bietet. FAHRWERK Drei Schlüsselkonzepte prägten das Design der Stealth 125: Leichtigkeit (mit besonderem Fokus auf den Rahmen, das Schwingenarm und die Räder), Steifigkeit und Massenzentralisierung. EIN INNOVATIVER RAHMEN Für Unkomplizierte Leistung. Erstmals in der 125-ccm-Kategorie wird ein Mischrahmen eingeführt, eine Revolution im Segment. Er kombiniert eine Stahlgitterstruktur mit einer geschmiedetes Aluminiumplatte und bietet sowohl Stabilität als auch Leichtigkeit. Diese Kombination aus Rahmen und Schwingarm garantiert eine optimale Torsionssteifigkeit und sorgt für eine präzise und komfortable Fahrt. Er absorbiert Unebenheiten der Straße effektiv und bietet gleichzeitig außergewöhnliche Agilität und Präzision in gemischten und schnellen Abschnitten.   ALUMINIUM-SCHWINGARM Der Schwingarm, der vollständig aus Aluminium gefertigt ist, verfügt über eine untere Strebe, die die strukturelle Steifigkeit maximiert, ohne das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Dieses fortschrittliche Design sorgt für mehr Präzision bei der Übertragung von Kräften zwischen dem Hinterrad und dem Rahmen und verbessert die Traktion und Stabilität bei der Beschleunigung. TECHNOLOGIE IM DIENSTE DES FAHRENS FEDERUNG Die vordere Federung verwendet eine 41-mm-Upside-Down-Gabel (USD), die Robustheit, Präzision und Vielseitigkeit vereint. Die Gabelbeine haben ein sportliches Design, das von Rennmaschinen inspiriert ist und garantieren ein leichtes Frontend.Die hintere Federung, die in der Federvorspannung verstellbar ist, bietet Komfort und Anpassungsfähigkeit, sodass die Federsteifigkeit an das Gewicht des Fahrers angepasst werden kann. HOCHLEISTUNGS-BREMSSYSTEM Jede Komponente dieses Motorrads wurde mit Fokus auf Leichtigkeit entwickelt, vom Rahmen bis zur kleinsten Schraube. Die übergroße 320-mm-ByBre-Scheibe Mit radialem Bremssattel und einem 230 mm Hinterradbremsrotor, der extrem kraftvolles und gleichzeitig moduliertes Bremsen gewährleistet. Das ABS ist serienmäßig, mit einem doppelt unabhängigen Kanal, der hinten deaktivierbar ist. Um die maximale Sicherheit auch in Kurven zu gewährleisten, ist das optionale Kurven-ABS erhältlich, das hilft, das Risiko eines Haftungsverlusts zu verringern und den Bremsweg auch beim Neigen zu verkürzen. PIRELLI-HAFTUNG Die Pirelli Diablo Rosso IV-Reifen mit einer Breite von 150 mm hinten und 110 mm vorne bieten hervorragende Leistung dank außergewöhnlichem Grip und optimaler Haftung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Die Breite von 150 mm, die größte im 125-ccm-Segment, garantiert eine größere Kontaktfläche mit dem Asphalt und verbessert die Traktion und Stabilität in den anspruchsvollsten Kurven. Die Diablo Rosso IV-Reihe stellt die Exzellenz des Sportreifens für den Straßeneinsatz dar. GLEICHGEWICHT & KOMFORT PERFEKTE BALANCE Jedes Bauteil ist so positioniert, dass es das Gleichgewicht, die Kontrolle, die Stabilität und den Komfort optimiert, sowohl beim sportlichen Fahren als auch im täglichen Gebrauch. Der Kraftstofftank ist nahe am Schwerpunkt der Maschine platziert, was eine gleichmäßige Gewichtsverteilung gewährleistet. Das Abgassystem folgt dem gleichen Prinzip: Der Schalldämpfer, der hoch positioniert ist, reduziert den Gewichtseinfluss, ohne Leichtigkeit, Ästhetik oder Leistung zu beeinträchtigen, während der Expansionskörper, der unten positioniert ist, den Schwerpunkt senkt und so die Stabilität und Traktion verbessert, insbesondere bei Beschleunigung und in Kurven. KOMFORT Um das bestmögliche Fahrerlebnis zu garantieren, ist das Motorrad mit verstellbaren Brems- und Kupplungshebeln sowie mit Brems- und Schaltpedalen ausgestattet, die in zwei adaptierbaren Positionen eingestellt werden können. Diese Elemente ermöglichen eine vollständig anpassbare Konfiguration, die auf die Bedürfnisse jedes Fahrers abgestimmt ist und optimalen Komfort und Kontrolle in jeder Situation gewährleistet. ERGONOMIE LEICHTIGKEIT; DIE DEN UNTERSCHIED MACHT Mit einem Gewicht von nur 129 kg im Trockenzustand, Stealth bietet ein Gewicht an der Spitze seiner Kategorie. Ist dieses Motorrad ideal für diejenigen, die Agilität und Reaktionsfähigkeit ohne Kompromisse suchen. Ein Motorrad, das in allen seinen Komponenten mit dem Ziel entwickelt wurde, überflüssiges Gewicht zu reduzieren, vom Rahmen bis zur letzten Schraube. Perfekt für enge Kurven, Verkehr oder lange Fahrten, garantiert sie ein einzigartiges Fahrerlebnis für leidenschaftliche Motorradfahrer und Liebhaber der Freiheit auf zwei Rädern. Bequeme Sitzhöhe Die Sitzhöhe von 810 mm wurde entwickelt, um eine Fahrposition zu gewährleisten, die sich einer breiten Palette von Fahrern anpasst und überlegenen Komfort bietet. Ein Sitz, der auf dieser Höhe positioniert ist, sorgt für besseren Bodenkontakt und verbessert die Stabilität des Fahrers, wenn er steht oder bei langsamen Manövern. DESIGN Sportliches und auffälliges Design Die Einzelsitz-Konfiguration, die durch das Entfernen des Soziussitzes und der Fußrasten erreicht wird, verleiht dem Motorrad ein sportliches und auffälliges Design. Die Liebe zum Detail, das reduzierte Gewicht und die optimale Gewichtsverteilung machen es ideal für diejenigen, die Exklusivität und Leistung suchen. Mit einem aggressiven Look und einer agileren, reaktionsschnelleren Fahrt wird es zum perfekten Begleiter für sportliche Fahrer. Fortschrittliche Beleuchtung für jedes Abenteuer Das Motorrad hebt sich durch seine Full-LED-Scheinwerfer mit Doppellinse für Abblend- und Fernlicht hervor, die lichttechnische Effizienz mit modernem Design vereinen. Diese fortschrittliche Technologie gewährleistet hervorragende Sichtbarkeit in jeder Situation und verleiht dem Motorrad einen unverwechselbaren und futuristischen Look. Ideal für Entdeckungsfahrten oder tägliche Fahrten machen die Full-LED-Scheinwerfer jede Reise einzigartig.

Schrems Fantic Weihnachtsspezial. Die Chance extrem günstig an eine neue 125er Maschine zu kommen.Motorräder sind neu und haben 0Km.Versand per Spedition ist möglich.Wir bieten eine sehr geringe Anzahl von den letzten Neufahrzeugen-Auslaufmodellen an. Zuschlagen; nur solange der Vorrat reicht, danach gibt es keine mehr in Deutschland. MY25 / 2025 Modelle wären die AlternativeFarben: Schwarz/gelb oder weiß/rotUnser einmaliges Angebot ist das perfekte Weihnachts- oder Frühjahrsgeschenk, um die Vorfreude für nächstes Jahr, wenn die Motorradsaison wieder richtig losgeht, aufrecht zu halten. MADE IN ITALY mit dem besten und zuverlässigsten 125ccm Motor auf dem Markt. Die kompletten Mopeds werden immer noch in Italien produziert, was einen enormen Qualitätsunterschied in jeder Schraube widerspiegelt, als zu den chinesischen Mitbewerbern. FANTIC XEF 125 in der hochwertigen COMPETITION-Variante. Die Competition-Variante ist das hochwertigste Moped, dass der Markt zu bieten hat und gibt den letzten Kick ein richtiges Racing-Gerät zu sein mit 125ccm Hubraum.Vorteile der Competition-Variante: Neu-Teilewert, wenn man diese einzeln kauft 3.000€- Aluminium Racing-Schwinge- Roteloxierte hochwertige Gabel mit Racingabstimmung - hochwertiges Federbein mit Racingabstimmung - Goldeloxierte CNC gefräste Gabelbrücke- Racing Arrow-Auspuff- roteloxierter Racing-Lenker - Erleichtertes eloxiertes Ergal Kettenrad- Hauptbremszylinder aus dem Rennsport - Handschützer - roteloxierte Bremsflüssigkeitsdeckel - roteloxierter hintere BremszylinderschutzBremssystem dieser Maschinen ist CBS. Diese Modelle haben bereits LED-Scheinwerfer und Einspritzung.Die Fahrzeuge sind Euro 5, bedeutet Fantic hat eine Ausnahmgenehmigung für die Zulassung.Bei weiteren Fragen gerne anrufen oder per Mail kontaktieren.TECHNISCHE DATENMotor : 1 Zylinder 4-Takt,flüssigkeitsgekühlt, Euro 4Hubraum : 124,45 ccBohrung : 52,0mmHub : 58,6mmLeistung: 11KW (15PS)Gemischsteuerung : 1 obenliegende Nockenwelle, 4 VentileVergaser : Keihin ø30Zündung : DigitalStarter : ElektrostarterGetriebe : 6-GangKupplung : MehrscheibenölbadAuspuff :  Aluminium Schalldämpfer von ARROW, Euro 4Rahmen : Perimeter CrMo-StahlrohrRahmenheck : Stahlrohr, demontierbarSchwinge : in Aluminium, progressiv angelenkt, mit variablem QuerschnittBereifung : 90/90x21 - 120/80x18Felgen : Aluminium, Schwarz eloxiertBremsen :  “Wave”-Scheibe ø260mm -  “Wave” - Scheibe ø220mmGabelbrücken : Aluminium, CNC gefräßt mit DreifachklemmungFederung vorne : FANTIC FRS ø41mm USD GabelFederung hinten : FANTIC FRS 125 Federbein, 1-fach einstellbarLenker : ø28mm Aluminium ohne MittelstrebeLänge : 2100mmSitzhöhe : 915mmRadstand : 1420mmGewicht : 95 kgTankinhalt : 7,5 l

Lieferbar in grün und in weiß mit Aluminiumrahmen(Größen: S-M-L-); jedoch nicht immer direkt auf Lager vorrätig.Sollte für Sie Versand des Bikes in Frage kommen, bitte Tel. Kontakt aufnehmen um Details zu besprechen wie Preis, Entfernung oder Verpackung. Das DH-Segment zeichnet sich durch das"Extreme" aus. Downhills mit extremen Kurven und Strecken mit extremen Bedingungen, nur für erfahrene Fahrer geeignet: sehr rauen oder ausgewaschenen Böden, mit großen Steinen, Wurzeln, großen Sprüngen und tiefen Drops. Die Downhills sind von sehr anspruchsvoll bis extrem. Für diejenigen, die pures Adrenalin ohne Kompromisse suchen, ist das Downhill (XXF)-Segment angekommen, mit INTEGRA XXF 2.0, einer authentischen DH-Maschine", volle 200 mm, in 2 Versionen, RACE oder FACTORY. POWER UNIT Das XXF 2.0 FACTORY ist mit dem neuen BROSE S-MAG-Motor ausgestattet, der für extrem sportliches E-Mountainbiken entwickelt wurde und ein maximales Drehmoment von 90 Nm gewährleistet. Dieser Motor ist der beste E-MTB Motor von 2019 https://ebike-mtb.com/der-beste-e-mtb-motor/ Der Brose Drive S Mag ist kompakter, leichter (nur 2,8 kg), hat keinen Tretwiderstand beim Ausschalten und liefert sofortige Leistung für einen kontrollierteren Start in steilen Hängen. "Läuft extrem leise und vibrationsarm und bietet genau die richtige Menge an zusätzlicher Leistung." All dies trägt dazu bei, dass das XXF 2.0 FACTORY ein Referenz-E-MTB im Trail/All-Mountain/Enduro/DH-Markt wurde.

Lieferbar in oliv mit Aluminiumrahmen(Größen: S-M-L); jedoch nicht immer direkt auf Lager vorrätig.Sollte für Sie Versand des Bikes in Frage kommen, bitte Tel. Kontakt aufnehmen um Details zu besprechen wie Preis, Entfernung oder Verpackung. Konzipiert für den extremen Einsatz auf hügeligen oder bewaldeten Wegen, Schotter- oder Feldwegen, mit mäßigem Vorkommen von Stufen, Schlaglöchern, Wurzeln, Steinen, mit nicht zu komplizierten Steigungen und ohne hohe Stufen. Die Fahrräder haben die folgenden Hauptmerkmale: Vorderradaufhängung mit 100-120 mm Federweg, Ansprechverhalten, Laufruhe und Leichtigkeit.MOTOR FAT SPORT INTEGRA. Das Fat Sport Integra wurde entwickelt um das ganze Jahr jedes Gelände bewältigen zu können – Extreme Offroad, Sand und Schnee. BATTERIE Das neue exklusive Rahmendesign gepaart mit dem integrierten 630WH Long Run Akku garantieren Dir maximale Performance, Sicherheit und innovatives Design.

Deutschlandweit lieferbar, die brandneue XE 300 mit eigenentwickelten Minarelli Motor.Bei Unklarheiten melden; klären wir schnellstmöglich. mit Dell´Orto TBI Einspritzung, Euro 5,E-Starter, elektronische Auslasssteuerung, hydraulische Kupplung uvm. Ein italienisches Herz schlägt wieder: hier ist die XE 300 2T. Die mit Spannung erwartete XE300 2T, angetrieben durch den neuen leistungsstarken Minarelli Euro5, Einspritzung und Elektrostart, kommt auf den Markt. Ein Motorrad, mit dem man gewinnen kann, aber eines, das bereits mit seiner Entwicklungsversion gewonnen hat, die von dem jungen schwedischen Fahrer Albin Norrbin perfekt gefahren wurde, der in diesem magischen Jahr 2023 den Enduro Junior2 Weltmeistertitel für Fantic Enduro (nicht weniger als 5 Weltmeistertitel) gewann. Heute endlich XE300 ist bereit, in seiner endgültigen Version, noch mehr bereit und Durchführung. DER STÄRKSTE 300-CCM-MOTOR AUF DEM MARKT Die XE300 ist ein Motorrad, das dank des leistungsstärksten 300-ccm-Motors auf dem Markt kompromisslos auf Leistung setzt. Der erste Motor der Racing-Reihe von Fantic wurde in Italien von Motori Minarelli entwickelt, getestet und hergestellt. Es handelt sich um einen kompakten, technologischen und extrem leistungsstarken Motor, der viel Leistung mit einer gleichmäßigen und vollen Drehmomentkurve bei allen Drehzahlen garantiert. TECHNOLOGIE Es ist genau die Technologie, die sich im Inneren dieses Juwels verbirgt, die seine brillanten Leistungen garantiert, vor allem dank eines elektronischen Kraftstoffeinspritzsystems mit zwei Einspritzdüsen, das eine hervorragende Laufruhe und die Einhaltung der E5 Plus-Norm gewährleistet.   Das Auslassventil ist elektronisch und ermöglicht eine volle und kräftige Drehmomentkurve bei jeder Drehzahl. Der von Minarelli entwickelte Elektrostarter sorgt für einen sofortigen Start unter allen Bedingungen. Die hydraulische Kupplung schließlich sorgt für Präzision und minimalen Kraftaufwand am Hebel. PRÄZISES METALL Der Fahrwerksbereich ist Spitzenklasse: Das 300er 2-Takt-Herz steckt in einem edlen Aluminium-Halb-Doppelschleifenrahmen, der das bestmögliche Verhältnis von Steifigkeit und Leichtigkeit gewährleistet. Wie die anderen Schwestern der XE300 Enduro-Reihe bestätigt sie die hervorragende Kayaba-Federung mit 48-mm-SSS-Gabel, seit Jahren der Maßstab in der Offroad-Welt. Ein Bike also, das extrem wendig ist und über ein in seiner Klasse unerreichtes Handling verfügt. ABSOLUTE REFERENZ-ELEKTRONIK Die Explosivität des 2-Takt-Motors wird auch von der erstklassigen Elektronik perfekt gesteuert: in erster Linie die mehrstufige Traktionskontrolle und ein Dual-Mapping-Schalter, um unter allen Bedingungen immer bereit zu sein. Auch die Positionierung der Schalter und Knöpfe am Lenker wurde sorgfältig durchdacht, um eine hohe Funktionalität bei geringem Platzbedarf und minimalem Design zu gewährleisten. Konfiguration LED, mehrstufige Traktionskontrolle Einstellung und Doppel-Kartenschalter sind auf der linken Seite positioniert, auf der rechten Seite nur die klassische Kill-Schalter. ERGONOMIE UND FUNKTIONALITÄT Auch im Hinblick auf die Wartung ist eine hohe Funktionalität gewährleistet, da der Luftfilter direkt zugänglich ist. Nicht zuletzt zeichnet sich der ergonomische Teil, der vom Fantic-Testteam untersucht wurde, durch minimale Gesamtabmessungen und maximale Zentralisierung der Massen aus. Öl- und Benzintank sind integriert, die Förderbänder sind schmal und ergonomisch, das Heck wurde im Vergleich zu den anderen 2-Takt-Offroad-Modellen von Fantic völlig neu gestaltet und bietet Platz für viel mehr Komponenten, wobei die Gesamtabmessungen gleich geblieben sind.

Im Moment ist bei uns eine Probefahrt mit diesem Fahrzeug möglich.Kontaktieren Sie uns für weitere Infos!Wir freuen uns. Die CABALLERO 700 jetzt zum SPEZIAL-PREIS! lieferbar in rot und blau Sollte für Sie Versand der Maschine in Frage kommen, bitte Tel. Kontakt aufnehmen um Details zu besprechen wie Preis, Entfernung oder Verpackung. SCRAMBLER 700 Von der Leistung - dank des fantastischen 689-cm3-Reihen-Zweizylindermotors - über das Elektronikpaket bis hin zum erstklassigen Fahrwerk wurde in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Fantic alles bis ins kleinste Detail durchdacht. Nur eine grundlegende Eigenschaft ist gleich geblieben: das perfekte Gleichgewicht zwischen Spaß auf der Straße und im Gelände, ganz so wie es sich für einen echten Scrambler gehört. Die Caballero 700 ist das einzige Modell in diesem Segment, das über eine Reihe von Parametern verfügt, die ein sorgenloses Fahren sowohl auf befestigten Straße als auch im Gelände ermöglichen: 19- und 17-Zoll-Felgen mit Drahtspeichen und eine optimierte Aufhängung in Kombination mit einem Gewicht von nur 175 kg (ohne Kraftstoff) sorgen für Beweglichkeit, Sicherheit und Präzision auf jedem Untergrund. MOTOR Das Flaggschiff der Baureihe ist mit Yamahas vielgerühmtem CP2-Parallel-Twin ausgestattet, der zum ersten Mal für eine nicht japanische Marke verwendet und mit einem italienischen Fahrwerk kombiniert wird. Seine perfekte Leistung, 74 PS bei 9000/min, sorgt für Spaß auf der Straße und im Gelände und die neue, solide Drehmomentkurve liefert über den gesamten Drehzahlbereich einen optimalen Punch: 60 Nm konstant bis 8000/min mit einem Maximum von 70 Nm bei 6500/min.  Diese Werte sind das Ergebnis von langwierigen Entwicklungsarbeiten zur Auslegung und Kalibrierung der gesamten Auspuff- und Luftanlage mit einer eigenen Airbox und einem ganz speziellen Motormapping. Die neue Caballero 700 bietet eine außergewöhnliche Performance und angenehm spritzige Leistungsentfaltung, weshalb sie die ideale Wahl für mittlere Entfernungen ist. Der bequeme Sattel bietet ausreichend Platz für einen Beifahrerin. FAHRWERK Durch ihren neuen hochfesten Stahlrahmen und eine aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Schwinge verfügt die Caballero 700 über ein hervorragend ausbalanciertes Chassis. Die Marzocchi-Radaufhängung besteht aus einer stabilen 45er-Upside-down-Gabel und einem voreinstellbaren Monoshock-Federbein. Der Federweg von 150 mm und die Einstellung der Radaufhängungen sind das Ergebnis einer Optimierung und eines ausgewogenen Abgleichs nach zahllosen Kilometern Fahrt unter den unterschiedlichsten Bedingungen: schnelle Strecken, Autobahnen, kurvige Landstraßen, unbefestigte Straßen und Offroad-Strecken.  Die Caballero 700 bietet zudem eine außergewöhnliche Bremsleistung. Dank einer leistungsstarken Kombination aus 330-mm-Scheibenbremsen und 4-Kolben-Bremsbacken von Brembo vorne und 240-mm-Scheibenbremsen mit Brembo-Zange hinten kann dieses Motorrad jede Straße problemlos meistern. AESTHETICS Das Design wurde von einer der berühmtesten Modelle in der Geschichte der Caballero inspiriert: der 125 RC aus den Jahren 1974 bis 1976. Die Caballero 700 ist auf den ersten Blick an ihrer vom Fantic Style Centre sorgfältig ausgearbeiteten, geraden und einfachen Linienführung zu erkennen. Kultige Elemente wie der rote Tank, die runden Scheinwerfer und die gelben Rennschilder an den Seiten verschmelzen mit modernen Akzenten wie den CNC-verarbeiteten Motorabdeckungen und Gabelbrücken sowie dem Auspuff-Hitzeschutz aus Carbon. Neben dem klassischen Rot ist die Caballero 700 auch in einem matten Metallic-Blau, das ebenfalls mit der ihrer Geschichte verbunden ist, erhältlich. 

XEF RALLY FACTORY Der Zwilling unserer Motorräder, die bei der Dakar und der Cross Country-Weltmeisterschaft an den Start gehen warten auf dich und auf 49 weitere Glückspilze auf der ganzen Welt. Als Ausgabe zur Einführung möchten wir dir nur das Beste bieten, daher ist die Factory dank einer langen Liste an Sonderteilen voll ausgestattet und rennbereit. Beeile dich und reserviere dein Motorrad für die Dakar, es gibt nur 50! EXLUSIVE PLUSPUNKTE Neben hochwertigen Komponenten hat die Factory Launch Edition auch zahlreiche exklusive Details. Das Nummernschild wird dein Motorrad von allen anderen unterscheiden und darüber hinaus, wirst du einen Rennsatz bestehend aus Jersey Rally Fantic und professioneller Toolbox von 144 Litern erhalten, die zum Trolley wird, um alle deine Ersatzteile zum Rennen mitzunehmen. RENNINSTRUMENTE Die Factory-Version ist serienmäßig mit einer robusten Instrumentenhalterung aus Stahl/Aluminium ausgestattet, die speziell entwickelt wurde, um ein Roadbook und einen professionellen Trip Master zu unterstützen, damit du dich bei jedem Wettbewerb perfekt orientieren kannst. Es gibt zudem Steuerungen am Lenker für das Roadbook und eine Vorkehrung für einen zusätzlichen Tripmaster. MAXIMALE ZUVERLÄSSIGKEIT Bei Weltklasse-Rallys ist es leicht, pro Tag Hunderte von Kilometern zurücklegen zu müssen. Daher ist Zuverlässigkeit neben maximaler Leistung von grundlegender Bedeutung. XEF RALLY FACTORY verfügt über einen vorne montierten Ölkühler für maximalen Luftstrom. Der technische Bereich wird vervollständigt durch einen vergrößerten Ölfilter mit zusätzlichem Tank, der beste Schmierung unter allen Umgebungsbedingungen gewährleisten kann. LIKE A PRO Nicht nur ein roter Racing-Touch sondern vor allem Racing-Komponenten, die dir helfen, in jeder Etappe das Beste herauszuholen. Deshalb findest du Gabelplatten und Naben aus CNC-gefrästem Vollmaterial, die mit ihrer Steifigkeit und engsten Produktionstoleranzen maximale Laufruhe und Fahrpräzision garantieren. Die Hinterradnabe ist zudem mit elastischen Kupplungen ausgestattet, um die Reaktionen der überschwänglichen 450er Doppelwelle zu mildern und dir zu helfen, stundenlang im Sattel einen klaren Kopf zu behalten. Um die Belastung langer Etappen zu reduzieren, findest du auch eine Vorkehrung zum einfachen Einbau eines hydraulischen Lenkungsdämpfers. EDELMETALL Unsere leistungsstarke und zuverlässige 450 DOHC entlädt in der Factory-Version seine Pferde über eine Volltitan-Auspuffanlage, die in Zusammenarbeit mit Arrow entwickelt wurde. Nicht nur maximale Leistung, sondern auch eine Gewichtsreduzierung von 1,5 kg gewährleistet durch das Titan und durch die besondere konstruktive Sorgfalt dieses Bauteils von absolutem Wert.

Lieferbar in grün, hellblau, rot und in mattgrau; jedoch nicht immer direkt auf Lager vorrätig. Eine kurze Anfrage stellen und wir teilen Ihnen mit, wann Sie Ihr Fahrzeug erwarten können.Versand per Spedition, ist kein Problem. Diesbezüglich auch Kontakt aufnehmen und dann kriegen wir das hin.Neu auf dem Markt: Issimo City, der E-Roller 100 % Made in Italy.Der ideale Roller für das Wohnmobil; sehr klein und handlich gepaart mit einem Trockengewicht von 79Kg lassen sich optimal transportieren.Das Fahrzeug wird vom bekannten Motorrad- und Wettbewerbsmaschinenhersteller Fantic in Italien produziert.Das bedeutet dass die Qualität keineswegs die eines China-Rollers ähnelt. Hier handelt es sich um europäische Handarbeit, auf die man Vertrauen kann.Vorteil eines Elektrorollers gegenüber eines Benziners, ist die Power des Elektroantriebs und dem sofortigen Drehmoment der einsetzt und der Issimo eine super Beschleunigung verleiht.Eine Reichweite von 72km ist ein guter Standard, diese kann trotzdem erweitert werden, mit einem zweiten Akku auf über 140Km Reichweite.Dies kann nachgerüstet werden oder direkt eingebaut gekauft werden.Dazu gibt es eine zweite Anzeige.Ebenso eine besondere Hervorhebung, ist der Kettenantrieb und die 16-Zoll-Räder, die deutlich effektiver Straßenbeschädigungen abdämpfen als gewöhnliche Roller mit 10- 12- Zoll Rädern.Bei Fragen sind wir jederzeit erreichbar.Der neue Issimo City zeichnet sich durch sein innovatives und originelles Design sowie den hochwertigen Gitterrahmen aus Aluminium aus. Mit den beiden 16“-Rädern können sicher und wendig die für Städte typischen Hindernisse, wie z. B. Gleise und Unebenheiten, umfahren werden.Der 3 kW-Motor von Dell‘Orto S.p.A. ist leistungsstark und spritzig. Der 2,2 kW-Akku kann bis zu einer Gesamtleistung von 4,4 kW ergänzt werden, wodurch der Roller dann eine Reichweite von mehr als 140 km bietet.MOTOR UND BATTERIENSTARKER 3-kW-MOTOR (4PS). Schnelles Anfahren an der Ampel und viel Fahrspaß. Technologie 100% Made in Italy, ebenso wie die Akkus. AKKUS BIS ZU 4,4 kWhMit dem Standardakku zu 2,2 kWh haben Sie die nötige Reichweite für die Stadt zur Verfügung. Der optionale Akku verlängert Ihre Reichweite auf mehr als 140 km.CHASSISDank der 16-Zoll-Räder muss man sich vor nichts fürchten: Schlaglöcher, Kopfsteinpflaster und Schienen verschwinden und sorgen so für ein sicheres, komfortables Fahrerlebnis. Komfort und Fahrdynamik werden durch den eingebauten Motor mit Aluminium-Lenker weiter verbessert, wodurch die Hinterradgruppe von den ungefederten Massen befreit wird. Der neue Issimo City zeichnet sich durch sein innovatives und originelles Design sowie den hochwertigen Einzelträger-Rahmen aus Aluminium und einen Hinteraufbau aus verstärktem Technopolymer aus. Eine einzigartige Lösung, die Design und Funktion kombiniert und Issimo City in der städtischen Umgebung sofort erkennbar macht.LCD DISPLAY 5''Vollständig digital und groß für maximale Lesbarkeit4 VERSCHIEDENE FARBENIssimo City ist in vier verschiedenen Farben erhältlich: Neon Green, Fantic Red, Night Blue e Matt Grey.KEYLESS STARTHalten Sie einfach die Schlüssel in der Tasche und fahren Sie los, Issimo City erkennt ihn und gibt den Start frei. Einfach und unmittelbar!

Lieferbar in Lime mit Vollcarbonrahmen(Größen: S-M-L-XL); jedoch nicht immer direkt auf Lager vorrätig.Sollte für Sie Versand des Bikes in Frage kommen, bitte Tel. Kontakt aufnehmen um Details zu besprechen wie Preis, Entfernung oder Verpackung. Das TRAIL-Segment zeichnet sich durch alpine Trails und hügelige Waldwege aus. In der Regel auf unbefestigten Wegen, mit steinigen Untergrund oder mit vereinzelten Wurzeln und nicht zu extremen Steigungen. Die E-Bikes haben die folgenden Hauptmerkmale: Vollgefedert mit 160 mm Federweg. Pedalierbarkeit. Leichtgängigkeit. Geringes Gewicht. POWER UNIT Installed on the XTF 1.6 CARBON SPORT is the NEW BROSE S MAG MOTOR, designed for the most competitive riders. THE BEST ELECTRIC MOTOR FOR E-MTB OF 2019 (*) Its compactness, low weight (only 2.8kg), instant power and more control on steep terrain, no pedaling resistance even with the motor off. Extremely quiet with no vibrations and a maximum torque of 90Nm (the best performing on the market).

Lieferbar in gelb und in weiß mit Aluminiumrahmen(Größen: S-M-L); jedoch nicht immer direkt auf Lager vorrätig.Sollte für Sie Versand des Bikes in Frage kommen, bitte Tel. Kontakt aufnehmen um Details zu besprechen wie Preis, Entfernung oder Verpackung. SPORTLICHES HERZ.Er wird Sie wie eine Rennstrecke fahren. Diese Version mit Aluminiumrahmen ist der Beginn einer neuen Generation von Mountainbikes, die Leistung und Kontrolle verbessert. Das TRAIL-Segment zeichnet sich durch alpine Trails und hügelige Waldwege aus. In der Regel auf unbefestigten Wegen, mit steinigen Untergrund oder mit vereinzelten Wurzeln und nicht zu extremen Steigungen. Die E-Bikes haben die folgenden Hauptmerkmale: Vollgefedert mit 150 mm Federweg. Pedalierbarkeit. Leichtgängigkeit. Geringes Gewicht. POWER UNIT Brose ALU 36 Volt, Max power: 250 Watt.